Faites attention à la durée de vie du pneu : Si un revendeur de pneus vous dit cela, il est soit ignorant (au sens de ne pas savoir), soit un escroc.
La qualité du pneu, les conditions routières sur lesquelles il est utilisé, l’entretien d’un automobiliste. La durée d’un projet dépend de ces pierres angulaires gomme. C’est du moins le cliché commun. Mais entre le dire et le faire, il y a beaucoup de variables et une théorie à démystifier, car elle est probablement spécieuse ou fausse.
Tout d’abord, la qualité. La différence entre les pneus les plus chers et les plus économiques peut s’élever à plusieurs centaines d’euros, notamment pour ceux qui ont besoin d’un jeu complet. La théorie selon laquelle ceux qui dépensent plus dépensent moins peut être valable pour ce secteur du marché. Attention à répondre oui malgré tout
Les experts diraient : « ce n’est pas sûr » ou plus précisément « ça dépend ». Cela dépend du nombre de fois qu’une personne conduit quotidiennement automobiliste, cela dépend de l’endroit où il conduit, cela dépend de la façon dont ce conducteur prend soin de ses pneus.
Ceux qui ont, par exemple, un kilométrage élevé et conduisent principalement sur de nombreuses routes à grande vitesse. Sur les autoroutes, vous aurez besoin de pneus de qualité, haut de gamme, avec des performances supplémentaires visant une meilleure adhérence. Sinon non.
Méfiez-vous de ces revendeurs de pneus. Un pneu spécifique pour chaque automobiliste
Éloignez-vous de ceux qui veulent vous faire dépenser beaucoup d’argent pneus sans se poser la question qui, dans ce monde un peu tech et un peu intelligent, est la réponse à tous les doutes : que faire des pneus ? Oui, car les marques milieu de gamme constituent aujourd’hui un bon compromis pour ceux qui ont un kilométrage plus modeste, tandis que les marques bon marché conviennent probablement aux voyages.
Il est logique que les automobilistes qui roulent beaucoup (à grande vitesse) doivent forcément investir dans des pneus, mais ceux qui utilisent leur voiture en ville se déplacent peut-être à l’intérieur du périphérique, pourquoi dépenser des centaines d’euros de plus quand des pneus milieu de gamme suffisent , ou les moins chers ?
La fausse théorie de la durée de vie des pneus
Autre cliché : le date de construction c’est un indice de qualité. Faux. Ou plutôt, si un marchand de pneus vous dit cela, soit il est ignorant dans le sens où il ne sait pas, soit il a l’intention de vous arnaquer. Pouquoi? Le mot clé est obsolescence programmée, ce qui signifie que la date de construction n’a aucune signification sur le succès et la durabilité d’un pneu. Les entreprises voulaient que les pneus des conducteurs durent 36 mois.
La valeur de pneu le montage le donne. C’est à partir de là que l’on comprend si un pneu est avant tout de qualité, et à partir de là on peut comprendre sa date d’immatriculation : vie et mort, tout compris. Ne regardez jamais la date de construction, souvenez-vous-en la prochaine fois que vous irez chez le revendeur de pneus.
