La marque automobile a complètement disparu, tout le monde en conduisait une – elles étaient indestructibles

Il y a quelques années, après plus de 70 ans d’histoire, l’une des marques automobiles les plus appréciées a étonnamment disparu. Aujourd’hui, tout le monde se souvient de lui avec émotion

Pour de nombreux conducteurs, posséder une voiture représente une partie importante de leur vie. En fait, il peut y avoir de nombreux souvenirs de possession d’une voiture à un moment très précis de la vie. Des souvenirs, positifs ou négatifs, que chaque voiture laisse inévitablement derrière elle.

L’histoire de la marque automobile aujourd’hui disparue du marché – Fuoristrada.it

C’est également pour cette raison que lorsque vous possédez une voiture de une marque qui a fermé ses portes, il y a presque une sensation de vide. De nombreux automobilistes ont ressenti cette sensation après avoir appris la disparition de l’une des marques qui ont marqué l’histoire de l’automobile européenne.

Il y a quelques années existait un prestigieux constructeur automobile suédois, particulièrement apprécié par de nombreux automobilistes européens, à savoir le légendaire Saab. Cette dernière, au cours de ses 71 ans d’histoire, a créé une infinité de modèles destinés à une vaste clientèle. La marque suédoise a en effet lancé sur le marché des berlines, des citadines et des véhicules innovants et caractérisés. par des technologies révolutionnaires pour l’époque.

La marque de voiture historique a désormais disparu

Les passionnés d’automobile se souviendront certainement du prototype futuriste Saab Ursaab, construit dès 1946. Et pas seulement : en 2006, les dirigeants du constructeur automobile historique ont présenté le prototype Saab Aero-X, un coupé équipé d’un bi-cylindre 2.8 V6 de 400 cm3. chevaux de moteur turbo. Ses concepteurs se sont même inspirés de l’aéronautique pour le créer.

Concept mis à part, la première voiture de Saab a été présenté le 10 juin 1947. Son nom était UrSaab. Dans les années 1950, la marque commence à se répandre progressivement dans toute la Suède, grâce aux nouveaux modèles Saab 92, 93 et ​​94. Cependant, le tournant survient en 1960 avec le modèle Saab 96, ce dernier étant le premier à être exporté hors de Suède. ventes atteignant 550 000 unités.

Saab a fonctionné jusqu’en 2016 avant de fermer (Ansa) – Fuoristrada.it

Au cours des décennies suivantes, Saab a continué à obtenir une série de résultats positifs, jusqu’aux difficiles années 2000. Le nouveau millénaire a conduit à la vente de 49 % des actions de Saab Automobile, qui ont été achetées par l’américain General Motors pour 125 millions de dollars. .

Toutefois, la fameuse crise économique de 2007-2008 qui a frappé d’abord les Etats-Unis puis le monde entier, a contraint General Motors à mettre en vente les actions achetées quelques années plus tôt. La vente de 49 % ne s’est toutefois concrétisée qu’en 2010, lorsque Spyker Cars a repris les parts et a fondé avec Saab Automobile le groupe automobile suédois. Cette dernière était en fait composée de Saab Automobile AB et Spyker Cars.

Malgré de grandes ambitions, les sociétés chinoises Youngman et Pang Da ont racheté le 28 décembre 2011 la marque Saab Automobile AB pour 100 millions d’euros. Malheureusement, cet accord n’a pas non plus eu une longue durée de vie. En 2012, le suédois NEVS a donc décidé de reprendre les parts de la marque Saab et de ses usines de Trollhattan. Cependant, la fin de la légendaire Saab est survenue le 29 août 2014, lorsque Saab Automobile AB a annulé la licence de sa marque bien-aimée. La fermeture définitive est intervenue le 21 juin 2016immédiatement après une annonce de NEVS.

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