Qui en avait déjà vu un Fiat500 capable d’aller aussi vite ? Probablement aucun, pour se rapprocher de telles vitesses, vous devez examiner certains réglages professionnels des modèles Abarth ; et pourquoi pas, peut-être même à ceux de Giannini Automobiles. Voici Montrer…
Il s’agit d’une petite mais emblématique entreprise italienne basée à Rome, via della Magliana, fondée en 1917 par le frères Giannini (Domenico et Attilio) d’abord comme un “simple” atelier mécanique, puis transformé en l’un des lieux les plus importants de l’histoire des courses italiennes. La renommée mondiale est arrivée vers les années 1950, grâce à Moteur 750 monté sur diverses Barchettas Fiat Sport, un moteur qui a également permis une victoire dans les Mille Miglia ; Au total, le palmarès de l’entreprise comprend vingt-quatre titres de catégorie italienne, douze records du monde de vitesse et deux titres mondiaux d’endurance. Mais surtout, sa renommée n’a jamais faibliAu contraire…
Dans la décennie suivante, Giannini multiplie les collaborations avec la Casa degli Agnelli de Turin, modifiant surtout diverses 500 qui donnèrent lieu à une vive concurrence avec les projets Abarth créés sur la même citadine (pour en revenir à nos jours : la nouvelle Abarth 600e Scorpionissima de 240 CV de puissance électrique est officielle). Et c’est justement dans la veine de ces années mythiques, et de ces voitures de légende, qu’aujourd’hui “Spectacle” est présenté.
Le nouveau projet remet à la mode la signature Giannini, après les créations passées créées sur les Fiat Panda, Uno et Punto, et la (première) variante Turbodiesel des Fiat Ritmo et Regata. Spettacolo naît grâce à la collaboration entre Impero, la société italienne de Fabrizio Grandi, titulaire de la licence de Giannini, et la société turinoise Maestri Design du groupe Maestri d’Angelo Vicino. La voiture, évolution de la 500 (savez-vous que la Fiat 500 Hybrid sur base BEV ne sera pas réalisée ?), se présente comme une petite supercar capable de donner de nombreuses émotions aux amateurs d’endurance avec son Moteur quatre cylindres turbo de 1 400 litres développant 250 chune accélération de 0 à 100 km/h en cinq secondes et une vitesse de pointe de même 280 km/h.
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