En 1928, Alfa Romeo remporte sa première Mille Miglia avec la 6C 1500 Super Sport (Mille Miglia Speciale) de Giuseppe Campari et Giulio Ramponi. Pour célébrer cette victoire très important, le constructeur automobile a décidé de lancer la nouvelle série spéciale limitée Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport.
Au total, 275 exemplaires de la Giulia et 175 du Stelvio seront fabriqués et commercialisés dans le monde. Ainsi, un total de 400 voitures de cette série spéciale seront construites. Au moment de la rédaction de cet article, les prix n’ont pas encore été annoncés.
MOTEUR V6 DE 520 CH
Pour Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport, le Centre de Style Alfa Romeo a travaillé pour créer une réinterprétation du Quadrifoglio, un symbole qui identifie depuis toujours les performances les plus extrêmes de la gamme. Le constructeur automobile déclare :
Pour la première fois depuis plus de 100 ans d’histoire du trèfle à quatre feuilles, le fond blanc du triangle qui accueille traditionnellement le trèfle à quatre feuilles vert avec un contraste net, cède la place au noir, une couleur qui donne encore plus d’audace et de solidité. aux armoiries emblématiques.
Cette série spéciale se caractérise non seulement par le nouveau logo mais aussi pour une utilisation généralisée du carbone: visible sur le toit (en option pour Giulia), dans le “V” du bouclier et sur les rétroviseurs. L’équipement comprend également des jantes en alliage sport bruni à 5 trous de 19 pouces pour la Giulia et de 21 pouces pour le Stelvio. Les étriers de frein sont uniquement colorés en noir.
Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont disponibles couleurs différentes: Rouge Etna tricouche, Noir Vulcano métallisé et Blanc Alfa. La marque souligne que les deux modèles adoptent Phares adaptatifs Matrix Full LED. En parlant d’intérieur, on retrouve une finition rouge carbone pour le tableau de bord, le tunnel central et le panneau de porte. Les appuie-tête avant arborent une broderie rouge du logo « Super Sport » et le numéro noir qui déclare qu’ils appartiennent à la série limitée exclusive. Le volant est recouvert de cuir et d’Alcantara avec des surpiqûres noires et des inserts en fibre de carbone.
L’instrumentation est numérique, avec un Écran 12,3 pouces. Sur Quadrifoglio, en plus des trois configurations disponibles sur toute la gamme, il existe la configuration “Race” qui rassemble sur l’écran central les informations fondamentales que tout conducteur souhaite avoir sous contrôle, comme le compte-tours, le compteur de vitesse et le feu de changement de vitesse pour conduite manuelle.
Sous le capot on retrouve le moteur bien connu V6 biturbo de 2,9 litres capable de développer 520 chevaux. Le moteur est associé à un différentiel mécanique autobloquant. La boîte de vitesses est toujours une automatique à 8 rapports. Pour rehausser la sonorité du moteur, les deux modèles seront équipés d’un système d’échappement développé par Akrapovic.
