Troisième accident où le radar a explosé, le maire : “C’est pour ça qu’il en fallait”

CADONEGHE – À l’endroit précis de Sr 307 où l’été dernier quelqu’un a fait sauter leRadars avec de la poudre à canon, samedi soir à 23h30, un grave accident de la route impliquant deux voitures s’est produit qui, par pur hasard, n’a pas tourné au drame.

L’ACCIDENT
Selon une première reconstitution réalisée par les carabiniers de la Compagnie de Padoue, une Ford et une BMW avec de jeunes occupants à bord sont entrées en collision. Il semble que l’impact ait été provoqué par un freinage brusque de la BMW entraînant une collision arrière avec la voiture qui la suivait. De nombreux témoins ont assisté aux lieux : nous sommes au centre de la ville et de nombreux habitants sont descendus dans la rue pour savoir ce qui s’était passé. D’autres véhicules Suem 118 et la police sont arrivés sur les lieux de l’urgence. La circulation sur le tronçon de route touché par l’accident a été fermée aux usagers pour permettre aux opérateurs d’effectuer leurs activités individuelles en toute sécurité. Les véhicules ont été amenés à circuler le long des artères secondaires de manière à réduire au minimum les désagréments. Les deux conducteurs impliqués dans l’accident ont subi des tests cliniques pour évaluer leur état psychophysique au moment de l’impact.
L’un d’eux a été grièvement blessé, mais ses jours ne sont pas en danger.

MAIRE
Le maire de Cadoneghe a été informé de l’affaire Marco Schiesaro qui a déclaré: «Je suis de plus en plus convaincu que pour éliminer les situations dangereuses pour les usagers de la route, il est essentiel de respecter les principales règles du Code. Je tiens également à vous rappeler qu’au cours des derniers mois, c’est déjà le troisième accident qui se produit au point où quelqu’un a jugé bon de désactiver le compteur de vitesse.” Puis l’actualité en perspective : « J’ai déjà préparé une intervention sur le tronçon sous notre responsabilité de la Sr 307. Trois ronds-points vont être construits rapidement dans le but ferme de fluidifier la circulation, mais surtout de limiter les excès de vitesse et donc réduire les risques d’accidents. Il appartient à notre administration municipale de protéger la sécurité des usagers et d’éviter les effusions de sang. Je suis convaincu que les ronds-points seront un choix gagnant.”
Entre-temps, les forces de police, coïncidant avec l’arrivée de l’été et l’augmentation conséquente du nombre de véhicules en transit le soir et la nuit, renforceront encore les patrouilles dans le but ultime d’éviter de graves accidents de la route.

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