Évitez autant que possible les accidents, offrez une sécurité maximale au volant et à tous les usagers de la route, en garantissant confort et information.
Tels sont quelques-uns des principaux objectifs que nous souhaitons atteindre et renforcer grâce à l’entrée en vigueur désormais imminente d’un accord nouveau code de la route, arrivant cet été.
En effet, au mois de juillet, une nouvelle disposition entrera en vigueur relatif à la sécurité automobilerelatif à l’obligation d’installer de nouveaux équipements.
Il s’agit de appareils obligatoires à assembler, qui va changer radicalement l’usage des voitures, et qui concernera toutes les nouvelles véhicules qui seront à vendre.
Chaque voiture du Union européenne devra disposer d’un nouvel ensemble d’appareils électroniques regroupés sous un acronyme désormais bien connu, c’est-à-dire les deux ADAS.
Nouveaux ADAS obligatoires, voici ce qu’ils sont et ce qu’ils font
ADAS dans le langage automobile c’est une synthèse d’un concept que tout le monde connaît désormais spécialistes et la mécanique jusqu’aux médias et aux citoyens ont appris à reconnaître. Ce sont des systèmes Systèmes avancés d’aide à la conduite, c’est-à-dire des systèmes avancés d’aide à la conduite, et sont présents dans les réglementations de sécurité de l’UE depuis 2019, en tant qu’exigences cruciales pour la protection des occupants des voitures et de ceux qui voyagent sur la voie publique. A partir de juillet ils seront obligatoires sur les voitures neuves, une série de dispositifs considérés comme cruciaux.
Nous partons de Détecteur de fatigue et de somnolence (DDR) qui détecte lorsque le conducteur perd sa concentration pendant la conduite pour cause de somnolence ou pour d’autres raisons : une alarme se déclenche et une tasse de café apparaît sur l’écran tandis que le volant vibre avec un message texte suggérant de s’arrêter. Et puis voici le Assistant de vitesse intelligent (ISA), qui adapte la vitesse à la limite trouvée sur la route.
Adas nécessaires à bord, les voici
D’autres Adas sont lesAlerte de trafic transversal (RCTA) qui est activé dans des cas tels que la marche arrière, le stationnement ou détecte l’approche de véhicules, de piétons ou de vélos ; L’ Avertissement de sortie de voie (LDW), système de freinage d’urgence (ESS), c’est toujours làdémarreur avec alcootest dont on parle beaucoup.
Il y en aura aussi‘Avertissement concernant l’utilisation de la ceinture Que des bips et enfin le fameux Boîte noire (EDR), c’est-à-dire un dispositif similaire à celui des avions (qui est placé sous le siège du conducteur et vissé au châssis), pour collecter des informations de conduite.
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