De gros changements s’annoncent en Italie, le groupe Stellantis n’étant plus le seul à produire des voitures dans le Bel Paese.
Les derniers mois entre Groupe Stellantis et le gouvernement italien n’a certainement pas été des plus sereins. Les conflits étaient évidents et continus, les parties ne parvenant jamais à calmer complètement leurs nerfs, l’affaire étant liée à laAlfa Roméo Milan (maintenant Junior) qui continue de faire polémique.
Même s’il était clair comment l’entreprise italienne aurait donné son nom Milan à la nouvelle voiture, la nouvelle était connue depuis des mois, le gouvernement n’a attendu que les jours qui ont immédiatement suivi la présentation de la voiture pour attaquer l’entreprise italienne. En fait, le nom est un hommage à la capitale lombarde, mais il est dommage que sa production ait lieu en Pologne.
Pour les institutions, cela doit être défini à tous égards comme une sorte de publicité trompeuse, c’est pourquoi il en va de même Stellantis qui ne voulait pas créer de problèmes et ainsi donner lieu à un changement de nom, générant le Junior. La voiture ne changera en rien par rapport à la Milano, mais elle n’est renouvelée que dans le nom.
Cependant, le gouvernement n’est pas convaincu qu’il n’existe qu’un seul grand fabricant en Italie, mais il souligne depuis longtemps la nécessité d’avoir au moins un deuxième grand fabricant. On peut le voir, par exemple, avec les rumeurs qui parlent depuis un certain temps d’une Toyota et d’une Tesla qui ont ouvert le dialogue avec le Bel Paese, mais maintenant d’autres nouvelles très intéressantes arrivent.
Dongfeng : une production plus proche de l’Italie ?
S’il y a une nation qui tente de s’imposer au niveau mondial dans la production automobile, c’est bien la Chine. En effet, le géant asiatique ambitionne de se développer dans le monde entier et le groupe Dongfeng est déjà connue dans le Bel Paese, étant l’entreprise à laquelle elle fait référence DR Automobiles.
Apparemment cette fois, comme le rapporte «La Gazzetta dello Sport”, ce ne sont pas les institutions italiennes qui recherchent de nouveaux producteurs, mais c’est l’entreprise chinoise qui est venue en Italie pour trouver un accord. Il l’a expliqué ouvertementResponsable des opérations européennes du groupe automobile Dongfengc’est-à-dire Qian Xie, avec qui il s’est entretenu lors de la Milan Design Week.
Groupe Dongfeng en fait, il a l’intention de contacter et de parler ouvertement avec le gouvernement italien afin de pouvoir démarrer une collaboration qui mènera à la conception de voitures en Italie. Nous n’en sommes pour l’instant qu’aux premières approches, car pour l’instant la seule intention est de créer une relation de confiance entre les parties.
Les contacts cependant, selon ce qui ressort des propos de Xie, ils étaient positifs. Là Groupe Dongfeng elle se démarque avant tout par le développement de sa composante électrique, donnant ainsi naissance à une série de voitures hybrides et électriques de premier ordre. Il ne s’agira pas seulement de voitures de taille modeste, mais aussi de SUV et de berlines, le gouvernement semblant vouloir s’ouvrir à un avenir de plus en plus chinois, même dans le secteur automobile.
