Belle réussite pour Elon Musk et sa Tesla, avec la stratégie du PDG du géant américain qui s’avère payante.
Les voitures électriques sont aujourd’hui parmi les réalités les plus acclamées au monde et une grande partie de ce crédit est due à Tesla. L’entreprise aux étoiles et aux rayures a déjà démontré sa ferme conviction dans ce projet au début du nouveau millénaire, alors que peu de gens voyaient ce défi comme susceptible d’être gagné.
Le PDG de Tesla cependant, il fait partie de ces visionnaires qui ont réussi à faire en sorte que les voitures sans impact deviennent non seulement de parfaites mini-voitures de ville, mais qu’elles puissent également devenir des berlines de premier ordre. Cela se voit, par exemple, avec des modèles du calibre du Model Y et du Model 3, deux voitures qui ont réussi à conquérir même les clients italiens sceptiques.
En fait, ces deux voitures sont les deux voitures électriques les plus vendues sur toute l’année 2023 en Italie, réussissant à faire plus du double, pour les deux modèles, par rapport aux ventes de la tant attendue 500e. Cet effondrement ébranle le Groupe Stellantisles hauts dirigeants semblant également prêts à revoir les stratégies futures concernant FIAT 500 électrique.
En attendant cependant Elon Musk évalue l’avenir de l’entreprise et s’efforce avant tout de satisfaire autant que possible tous les clients. Pour cette raison, la Model 2 semble désormais sur le point de naître, celle qui restera dans l’histoire comme la première petite voiture de Tesla. Initialement, ce « nivellement à la baisse » a entraîné une perte en bourse, mais il y a maintenant des nouvelles qui ont fait monter en flèche le prix du géant américain.
Tesla envole Wall Street : le choix en Chine est décisif
La nation qui conteste le plus la domination mondiale de Tesla en ce qui concerne les voitures électriques, il s’agit sans aucun doute de la Chine. En fait, il est possible de produire en interne des voitures électriques à faible coût, notamment grâce au fait qu’il existe de nombreux matériaux adaptés à la conception de ces véhicules à l’intérieur de ses propres frontières.
Depuis de nombreuses années le Tesla il considérait la Chine comme « l’ennemi », mais souvent ce n’était qu’en paroles. En fait, depuis longtemps Elon Musk s’est concentré sur Shanghai pour l’ouverture d’une gigafactory, l’une de celles qui, compte tenu des données, produisent le plus grand nombre de voitures et semble avoir été choisie précisément pour le Modèle 2étant donné le grand nombre de voitures quittant cet endroit.
Là Tesla En outre, elle se concentre beaucoup sur la Chine également parce que c’est un État très ouvert aux innovations technologiques et qui a d’ailleurs récemment trouvé le moyen de surmonter les différents obstacles législatifs entourant la création d’entreprises. Conduite entièrement autonome. Il sera donc désormais possible pour Tesla de distribuer ses voitures autonomes sur le marché chinois.
Elon Musk ne s’est pas arrêté ici, en fait là Tesla a conclu un accord avec Baidu, le moteur de recherche numéro un en Chine, qui leur donnera accès aux technologies de cartographie et de navigation pour garantir le meilleur fonctionnement possible du système. La nouvelle a ainsi entraîné une croissance de 12% à la bourse de Wall Street de la marque. Tesla.
