Ceux qui craignent de se retrouver à pied avec leur voiture électrique devront y réfléchir à deux fois : la batterie qui bat tous les records arrive sur le marché et pourrait être décisive pour le succès des véhicules zéro émission. Voici tous les détails sur le produit qui pourrait marquer un tournant pour la mobilité durable à travers le monde.
Ce qui pourrait être la plus grande nouvelle pour le secteur de la mobilité électrique a été récemment présenté. Tout s’est passé à l’occasion de Salon automobile de Pékinun événement au cours duquel l’entreprise Chat, le géant chinois des batteries, a dévoilé son nouveau produit qui pourrait bientôt se retrouver dans les voitures électriques du monde entier. Ce sera une révolution sans précédent.
Nous le savons bien : les voitures électriques sont l’avenir, mais pour le moment ils peinent encore à conquérir la population du monde entier. En fait, ils doivent composer avec quelques obstacles lourds, parmi lesquels se démarque l’absence d’infrastructure de bornes de recharge adéquate, mais aussi les coûts excessivement élevés de ces véhicules. Ce n’est pas tout : la méfiance de millions d’automobilistes à l’égard de cette technologie pèse également lourd.
Pourtant, les choses changent, jour après jour. C’est inévitable, également parce qu’à partir de 2035, les voitures électriques seront les seules à pouvoir être vendues en Europe. Et du moins en ce qui concerne recharges et le batteriesun premier solution est déjà sur le point d’arriver sur le marché.
Catl, la nouvelle batterie qui bat tous les records
Il s’appelle ShenxingPlus et il s’agit d’une batterie de voiture au lithium-fer-phosphate, caractérisée par une haute densité énergétique. Son nom peut être traduit en italien par «très sexy», mais ce sont ses caractéristiques et spécifications techniques qui ont attiré l’attention des automobilistes du monde entier.
Capable de garantir jusqu’à 1 000 kilomètres d’autonomie, pourra faire changer d’avis ceux qui pensent que les voitures électriques représentent un risque de se retrouver à pied à tout moment en raison d’autonomies limitées. Et même lorsqu’elle a besoin d’être rechargée, la batterie ne prend que le temps nécessaire. dix minutes.
La batterie de voiture électrique du futur
Equipé d’une cathode réalisée grâce à un technologie de gradation granulaire et avec des systèmes technologiquement avancés, la batterie fabriquée par Catl pourrait devenir l’arme gagnante lancer des voitures électriques partout dans le monde, y compris en Europe.
Si le problème de batterie peut être un problème résolu, on ne peut pas en dire autant du frais de véhiculece qu’ils sont pour le moment encore trop haut de se diffuser aussi largement qu’espéré sur le marché.
