Le nouveau SUV compact a été présenté le 10 avril Alfa Roméo Junior qui, avec ses 4,17 mètres, est le plus petit modèle parmi ceux présents dans la gamme du constructeur automobile Biscione. Ce véhicule a été au centre de controverses et de débats en raison du changement de nom sensationnel dont il était le protagoniste étant donné qu’il s’appelait initialement Milano, mais à la fin, il a été décidé de changer le nom pour celui de Junior qui était apparemment le deuxième sur la liste parmi ceux pris en considération pour ce modèle.
Qu’il y ait à l’avenir une nouvelle Duetto, une nouvelle GTV ou un successeur de la Giulietta, beaucoup dépendra du succès d’Alfa Romeo Junior sur le marché.
Depuis quelques jours, toute la gamme Alfa Romeo Junior est disponible à la commande en Italie. Nous partons de 29 900 euros pour la version d’entrée de gamme, c’est à dire la version hybride avec moteur trois cylindres PureTech 1,2 litre et 136 chevaux. Cette voiture est produite sur Plateforme CMP en Pologne à Tychy qui a évidemment suscité beaucoup de controverses car il s’agissait de la première voiture du constructeur automobile Alfa Romeo à être produite en dehors des frontières nationales.
Les performances d’Alfa Romeo Junior sur le marché détermineront en grande partie l’avenir du constructeur automobile Biscione. Si c’est vrai comme il l’a dit le PDG d’Alfa Romeo a appris que cette voiture représentera à l’avenir environ 50 pour cent des ventes mondiales de Biscione, il est clair que son succès ou son échec déterminera une grande partie de la fortune de la marque premium du groupe Stellantis. Evidemment Tonale, qui se porte très bien, et les futurs Giulia et Stelvio auront également un rôle important, mais il est indéniable que Junior sera décisif de ce point de vue.
En termes simples, si dans le futur nous avons la chance de voir un nouveau Duetto, un nouveau GTV et peut-être même L’héritier de Juliette cela dépendra des performances du SUV compact qui, dans les intentions d’Alfa Romeo, devrait permettre à la marque de récupérer une partie des ventes perdues avec les adieux d’abord à MiTo puis à Giulietta. Nous verrons donc comment les choses se dérouleront sur le marché pour Alfa Romeo Junior et si son arrivée dans la gamme Alfa Romeo sera une réussite comme beaucoup l’espèrent.
