Le gouvernement « arrache » 60 millions sur le fonds 2024 d’incitations à l’achat de voitures électriques, qui n’a pas encore été lancé, et 20 millions sur le bonus aux bornes de recharge. Pire encore l’année prochaine, avec 250 millions de moins que ce qui était initialement alloué.
Ils visaient à encourager l’achat de voitures électriques et hybrides et de bornes de recharge. Au total, 400 millions ont déjà été alloués par le précédent gouvernement Draghi pour « pousser » les automobilistes à remplacer les modèles les plus polluants par des voitures zéro émission.
Grossièrement « arrache » les incitations aux voitures électriques pour les détourner vers le Sud
Au contraire, l’exécutif dirigé par Giorgia Meloni a changé d’avis. les détourner vers le décret de cohésion, publié hier au Journal officiel et en vigueur aujourd’hui. En effet, avec cette disposition le Ministre du Sud, Raffaele Fitto a passé en revue les projets inclus dans le Pnrr destinés à réduire le “fossé territorial” dont souffrent les régions du sud de l’Italie.
Cela pourrait être défini comme un « arraché » à de bonnes fins. Mais en réalité, à y regarder de plus près, il met en évidence les priorités du gouvernement Meloni. sacrifie la politique en faveur de la décarbonation de l’économie.
Justement au moment où – comme l’ont révélé les données du marché des deux derniers mois – les ventes de voitures “vertes” se sont effondrées en raison du retard du nouveau décret d’incitation annoncé par le ministre de l’Entreprise Adolfo Urso début février.
Mais cela ne signifie pas que nous soyons confrontés à un problème de ressources limitées à répartir entre les différentes mesures gouvernementales. Voyons en détail d’où vient ce soupçon et ce qui s’est exactement passé à partir des chiffres.
L’article 37 du décret de cohésion prévoit que la mesure soit financée pour 2024 (également) avec 130 millions inutilisés du précédent plan lancé par le gouvernement Draghi pour les véhicules des catégories M1, N1 et N2 (voitures particulières et camionnettes) et de 20 millions supplémentaires destiné à augmenter le nombre de colonnes pour recharge électrique domestique.
La même chose se produira pour 2025quand les projets pour le sud de l’Italie seront couronnés de succès de 250 millions supplémentaires qui, à l’origine, étaient toujours destinés aux voitures « vertes ».
Pour 2024, le chiffre disponible était à l’origine 793 millionsréparti comme suit :
– À voiture électrique (avec des émissions comprises entre 0 et 20 g/km de Co2, catégorie M1) 240 millions d’euros ;
– Pour eux voitures hybrides rechargeables (avec des émissions comprises entre 21 et 60 g/km de Co2, catégorie M1) 150 millions d’euros ;
– À voitures hybrides légères, full hybrides et thermiques (avec des émissions comprises entre 61 et 135 g/km de Co2, catégorie M1) 403 millions d’euros.
Gouvernement à deux visages : à Bruxelles, il regarde vers l’avenir, à Rome, vers le passé
Jusqu’à présent, les chiffres sont froids. Ensuite, il y a l’aspect politique. Le choix vient quelques jours après polémique soulevée par le ministre du transport Matteo Salvini vers des incitations pour les voitures électriques.
Selon Salvini, ce sont des fonds qui finissent privilégier les constructeurs automobiles chinois, leader du marché dans le secteur. Ce n’est pas la première fois que le secrétaire de la Ligue fait campagne contre la transition automobile. Et sans toujours utiliser comme justification « l’invasion » des modèles chinois. Habituellement, il conteste directement les choix de Bruxelles en matière de décarbonation de l’économie.
Raison pour laquelle, ça ne devrait pas être surprenant la décision du gouvernement de détourner une partie des fonds destinés au remplacement écologique du parc automobile, en les allouant ailleurs. Comme Vaielettrico l’a rapporté à plusieurs reprises, le gouvernement Meloni a contextes internationaux dit vouloir la transition énergétique et épouse les objectifs de lutte contre le changement climatique (comme il vient de le faire à G7 de l’énergie à Turin).
Mais quand les projecteurs s’éteignent, Politiques intérieures ils décident de faire complètement autre chose. En regardant leéconomie du passé et non à celui de l’avenir vers lequel se tourne le monde entier. Ou peut-être à élections le mois prochain.
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