Tesla a également reculé en avril : 2024 s’avère être une année difficile pour la marque d’Elon Musk, après des années de croissance continue des ventes. Voici les données.
Tesla à l’envers : signe négatif sur tous les principaux marchés
Ce n’est pas un hasard si lors de la conférence téléphonique du 23 avril avec les analystes financiers, le propriétaire a annoncé son intention de retournez dans les tranchées. Relancer le projet de « petit » à partir de 30 mille euros. Le fait est que les données provenant des principaux marchés mondiaux montrent de nouvelles baisses en 2023. Le ralentissement s’est confirmé en avril. après -8% enregistré à l’échelle mondiale au premier trimestre. La grande usine chinoise de Tesla Shanghai vendu en avrilet 62 167 voitures, en partie destiné au marché local, en partie également à l’exportation en Europe. La goutte est 18% par rapport au même mois de 2023, selon les données de Association chinoise des voitures particulières (CPCA) rapporté par Reuters. Les principaux marchés européens ont également baissé : en France là Modèle Y, longtemps leader sur tous les principaux marchés, il a même glissé à la 6ème place, avec 1 405 voitures vendues. Loin de Peugeot e-208d’abord avec 3 185, et également précédé de Peugeot e-2008, Renault Twingo Et Mégane, Fiat 500e.
Même musique également sur un autre grand marché comme le Royaume-Unioù la Tesla Model Y a été évincée de la première place par BMWi4, terminant deuxième. Dans Allemagne la baisse de Tesla était même de 32%avec 1 637 inscriptions. Seulement en Italie Le SUV d’Elon Musk conserve la première place, mais avec des ventes très modestes, 237 l’unité contre 480 d’avril 2023. Quelles sont les causes de cette baisse ? Les analyses des spécialistes vont dans des directions différentes. Voilà de quoi il s’agit problèmes de production et qui cite plutôt le une concurrence de plus en plus serrée des grandes marques chinoises et allemandes. Et qui souligne que, dans un marché toujours à la recherche de nouveautés, Tesla se retrouve avec deux modèles qu’elle commence à avoir quelques années sur les épaules. D’autant plus que le substantiel restylage du Modèle 3 cela ne donne pas les résultats escomptés. Le propriétaire assure qu’à la fin de l’année, le nombre de Tesla vendues sera encore plus élevé que les précédentes 1,8 million de 2023. Mais le début n’est pas des plus prometteurs…
- Mais les modèles s’améliorent continuellement, comme le démontre ce VIDÉO-TEST de Paolo Mariano
