Mercedes, au revoir, ça fait mal : c’est ainsi que se termine un rêve

Mercedes, au revoir, ça fait mal : c’est ainsi que se termine un rêve
Mercedes, au revoir, ça fait mal : c’est ainsi que se termine un rêve

Incroyable adieu à Mercedes. Personne ne s’attendait à un tel épilogue. Pour cette raison, la nouvelle a surpris tout le monde

C’est un moment assez délicat pour Mercedes. L’entreprise allemande est dans une phase de changement et certaines nouveautés pourraient ne pas plaire à ses clients. Même en sport automobile, les choses ne vont pas bien. Il suffit de penser aux résultats plutôt médiocres que récolte l’équipe dirigée par Toto Wolff en Formule 1. Le titre mondial est devenu une véritable utopie alors que Hamilton s’apprête à passer chez Ferrari.

Mercedes-Benz doit également faire face à des problèmes autres que le sport. Le constructeur allemand a décidé de mettre fin à un projet sur lesquels des investissements importants étaient prévus.

Beaucoup pensaient que ce secteur pourrait représenter un tournant pour Mercedes, mais les données disent le contraire. C’est pourquoi la direction de l’entreprise a décidé d’abandonner le projet et d’emprunter d’autres voies. Voici tous les détails.

Mercedes, décision finale : il y a un arrêt

Mercedes-Benz a décidé d’arrêter le développement d’une plateforme dédiée à la production de voitures électriques haut de gamme. Il s’agit de l’un des projets les plus importants de ces dernières années, appelé « MB.ea-Large ». Il est clair que quelque chose ne va pas.

Malgré les gros investissements alloués il y a quelques mois, le constructeur de Stuttgart a décidé de mettre ce projet de côté. Selon certaines sources, il semblerait que Mercedes était prête à investir environ cinq milliards d’eurosmais ce ne sera pas le cas.

Mercedes, les adieux au projet sont définitifs (Ansa) – derapateallaguida.it

Les dirigeants de l’entreprise ont décidé que la plate-forme électrique continuerait à développer d’autres modèles, mais pas de luxe. La raison est liée à la faible demande de modèles coûteux, nettement inférieure aux attentes. Il semble que les Classe S, Classe E GLS et GLE aient reçu moins de demandes que prévu en Allemagne. La plateforme actuelle ne sera cependant pas démantelée mais il servira à concevoir les modèles les moins chers.

La refonte des stratégies de Mercedes ne devrait pas entraîner de suppressions d’emplois, ce qui reste une bonne nouvelle. À partir de 2030, Mercedes devrait également abandonner les moteurs à combustion, l’électrique devenant la technologie dominante.

Cependant, la marque allemande estime qu’il ne vaut pas la peine de se concentrer sur des modèles luxueux dotés de groupes motopropulseurs entièrement électriques. Cependant, l’entreprise a l’intention d’investir dans de nouveaux modèles zéro émission, qui seront mis sur le marché entre 2030 et 2039, période pendant laquelle elle se concentrera également sur les hybrides.

NEXT L’inflation en Italie stable à 0,8%, parmi les plus faibles d’Europe – QuiFinanza