En février dernier, Fiat a officiellement présenté la nouvelle Pandina, une version ultra raffinée et technologique qui rend la Panda actuelle conforme aux exigences de sécurité exigées par l’UE, obligatoires à partir de juillet 2024. Mais combien coûtera le modèle mis à jour tu viens chez les concessionnaires ?
Fiat n’a encore rien publié d’officiel à ce sujet, mais des prix et des fonctionnalités extrêmement réalistes circulent déjà sur le Web – et nous voulons juste en parler avec vous. Selon les rumeurs qui circulent, il y aura trois versions de la nouvelle Panda : Classique, Classique avec Pack City et Pandina.
Panda Classiquele modèle de la gamme de base, commencerait à partir de 15 900 euros (prix catalogue sans aucune promotion ni incitation de l’État) avec des capteurs de stationnement arrière de série ainsi qu’un tableau de bord numérique de 7 pouces, l’ADAS essentiel, des sièges avec le logo Pandina, un volant mis à jour, Pandina sérigraphie sur la troisième vitre latérale arrière.
Panda Classique avec Park City il porterait le prix à 16 550 euros avec l’ajout de la radio et des commandes au volant de 5 pouces, du régulateur de vitesse, des rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, du siège conducteur réglable en hauteur. En option, vous pouvez disposer du cinquième siège et du troisième appui-tête arrière.
Enfin le haut de gamme Pandina à 18 900 euros avec sièges Sequal avec logo Pandina, inscription Pandina sur les bandes de pare-chocs latérales, Cross Look, feux de jour et antibrouillards à LED. Et la radio Uconnect de 7 pouces avec DAB, Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto, capteurs de pluie et de crépuscule. La climatisation automatique semble absente sur toute la gamme, restant manuelle.
Comme nous le savons déjà, la traction 4×4 ne sera pas disponible (la Panda 4×4 a été abandonnée depuis longtemps), ni le ravitaillement en GPL. À partir de la liste de prix, nous pourrons avoir la nouvelle Pandina avec Moteur 1.0 70 CV hybride 12 V. Comme mentionné au début, il s’agit d’informations préliminaires non encore confirmées par Fiat mais nous pensons qu’elles sont suffisamment détaillées pour être parfaitement plausibles.
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