Orio al Serio. “Cela semblait être un vol tout à fait normal, comme tous les autres, mais lorsque l’avion s’est posé au sol, nous avons réalisé que quelque chose n’allait pas.” Parler, c’est CG, l’un des 161 passagers qui, mardi matin (1er octobre) il a quitté Barcelone pour Orio al Serioà bord de l’avion qui s’est retrouvé bloqué sur la piste d’atterrissage après l’éclatement des pneus arrière.
« Beaucoup disent que cela s’est produit pendant la phase de roulage – explique-t-il -, mais mon sentiment est que cela s’est produit juste au moment du contact avec le sol ». L’avion a commencé à déraper lors du freinage : aucun bruit n’a été entendu, également parce que le bruit des moteurs est encore très fort et que la cabine étouffe les bruits extérieurs. « Nous avons senti que ce n’était pas le ralentissement habituel. C’était comme être dans une voiture roulant à 100 km/h sur une route pleine de ralentisseurs artificiels. Après cinq secondes ainsi, moi et les autres passagers nous sommes demandés si c’était normal. Nous avions peur.”
L’avion a terminé son voyage au bout d’environ 15 secondes, avant de s’arrêter brusquement, au lieu de freiner lentement et d’atteindre la vitesse de croisière : « J’ai l’habitude de voler – continue le passager -. J’avais l’impression que le conducteur essayait de freiner plus fort que d’habitude, de s’arrêter le plus vite possible. Et le freinage se faisait uniquement avec du fer. On a perçu que ce n’était pas quelque chose qui appartenait à la gamme des atterrissages durs « normaux ».
C. était assis aux places centrales : « Quelqu’un plus en arrière, je pense à partir de la 25e rangée, a dit avoir vu des flammes, je ne sais pas si c’était du feu ou un nuage d’étincelles. Je n’avais pas une vue dégagée, j’ai seulement vu arriver les pompiers.”
Le camion de pompiers s’est précipité sur place en moins d’une minute : « J’ai trouvé impressionnant qu’ils soient arrivés en si peu de temps : les secours ont été extrêmement opportuns. Au début, j’avais peur parce qu’on avait l’impression qu’ils nous attendaient, mais en réalité tout le monde était très calme, y compris l’équipage. Il nous a apporté beaucoup de calme : il n’y a jamais eu de situation de panique générale.”
Après environ une demi-heure, la descente de l’avion avec l’échelle : « A ce moment-là, l’avion était encore plutôt ‘droit’, à tel point que nous sommes descendus avec l’échelle de service habituelle et non avec le toboggan de secours. Ensuite, les bus nous ont ramenés au terminal comme d’habitude. À ce jour – conclut-il – nous n’avons pas encore reçu de communications de Ryanair ».
© Tous droits réservés
Abonnez-vous à notre chaîne Whatsapp et restez informé.
Voulez-vous lire BergamoNews sans publicité ? S’abonner!