Le 15 juin dernier, quelques heures après la présentation de la nouvelle FIAT Grande Panda, nous avons tenté de comprendre à quel prix serait vendue la nouvelle petite voiture de Turin. Aujourd’hui nous avons nouvelles rumeurs qui arrivent de Serbie.
Pourquoi la Serbie joue-t-elle un rôle clé dans l’histoire du Big Panda ? pouquoi Stellantis construira la voiture à l’usine de Kragujevac. La plateforme locale Bloomberg Adriala version dédiée à l’Europe du sud-est du grand portail financier, aurait également dévoilé des prix hypothétiques : selon leurs rumeurs, la Grande Panda en version électrique devrait coûter cher entre 20 000 et 21 000 euros, se différenciant ainsi de la nouvelle Citroën e-C3, vendue au prix de base de 23 300 euros. Il est cependant plus difficile d’essayer de deviner le prix de départ de la variante hybride, compte tenu de la présence de la nouvelle Citroën C3 thermique et de la nouvelle Pandina – dont on n’a cependant pas encore découvert la grille de prix officielle.
Un prix extrêmement intéressant, surtout si l’on pense que le concurrent direct Dacia Spring pourrait subir une augmentation de prix sensationnelle en raison du des droits d’importation plus élevés qui sera actif à partir de juillet prochain. Le Big Panda, construit en Serbie, serait évidemment à l’abri d’une augmentation des taxes concernant la variante électrique.
Variante qui, selon les rumeurs, devrait disposer d’un moteur zéro émission de 113 ch et d’une batterie de 44 kWh, avec une autonomie jusqu’à 320 km. La version hybride devrait en revanche proposer un moteur essence trois cylindres de 1,2 litre. Nous connaîtrons beaucoup plus de détails sur la voiture le 11 juillet lors de la 125 ans de FIATun événement que la marque turinoise profitera spécifiquement pour lancer la Grande Panda.
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