Quelques jours après l’ouverture du Ferrari e-building, la nouvelle maison de production à Maranello où naîtra également la première supercar électrique du Cavallino, le premier chariot élévateur de l’un des modèles les plus attendus aurait également pu être repéré sur les routes autour de l’usine de Modène l’année prochaine : la première Ferrari électrique.
Le prototype de la Ferrari électrique
Pour le moment, il n’y a pas de confirmation officielle, mais d’après les photos d’espionnage publiées sur Instagram par Derek Photographie nous voyons le prototype d’une voiture Cavallino à grandes roues, fortement camouflée à la fois avec la livrée adhésive classique et avec l’utilisation d’une carrosserie provenant de ce qui semble être une Maserati. La même stratégie a également été utilisée par la marque de Maranello lors du développement de la Purosangue, la première Ferrari électrique n’étant pas moins importante et ayant besoin de secret jusqu’à son lancement.
Il faudra attendre 2025
Peu d’informations peuvent donc être tirées de ces premières photos, les passages de roues étant modifiés pour accueillir de grandes roues. A l’arrière on retrouve également de faux échappements pour tenter de tromper les curieux même si les autocollants spécifiques sur la carrosserie indiquent indéniablement qu’il s’agit d’un modèle électrique. La première Ferrari électrique arrivera en 2025, plus précisément au quatrième trimestre 2025 et exploitera une technologie en cours de développement qui devrait également garantir une sonorité spécifique et engageante. Il n’y aura pas de batteries LFP, qui ne sont pas considérées chimiquement adaptées aux besoins d’une supercar proposée par Cavallino. Tout le monde à Maranello est discret mais jure que la première Ferrari électrique saura enthousiasmer. Les formes de cette mule laissent donc penser qu’il pourrait s’agir d’une voiture de dimensions similaires à celles de la Purosangue ou en tout cas d’un crossover et non d’une voiture de sport classique. Le prix fixé pour la première Ferrari électrique devrait être d’au moins 500 000 euros, net des personnalisations que chaque client demandera au Cavallino.
