CME | 6 heures d’Imola | Résultats des essais libres 1

CME | Ferrari en tête devant Peugeot lors des premiers essais libres des 6 heures d’Imola : les résultats

Il y en a deux Ferrari aux commandes dans Essais libres 1 du 6 heures d’Imolaet pour la première fois en WEC, c’est le #83 AF Corse mener une séance, grâce à un 1:31.347 de Ye Yifei qui devance 1,5 dixième d’Antonio Fuoco sur la Ferrari AF Corse n°50 : voyons les autres résultats de cette séance.

Derrière les deux 499P on retrouve la Peugeot #93, à 4 dixièmes de retard grâce à Mikkel Jensen, la nouvelle Peugeot 9X8, elle aussi à l’origine du seul drapeau rouge de la séance, s’arrêtant à mi-chemin entre Tamburello et Villeneuve puis reprenant peu après chez Jean-Eric Vergne était au volant.

Le nouveau Peugeot 9X8 – Crédits : F1inGenerale.com

En quatrième place nous trouvons le nouveau LamborghiniSC63grâce à un 1:32.015 signé par Mirko Bortolotti en début de séance, on retrouve la Ferrari n°51, la Porsche Proton n°99 et les deux Porsche officielles, et enfin les deux Toyota à 1,1 et 1,3 secondes.


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Parmi les LMGT3, les deux Corvette ils se sont démarqués avec le meilleur temps de Juncadella sur #82en 1:42.113, 7 dixièmes plus rapide qu’Eastwood dans la n°81, avec Davide Rigon troisième dans la Ferrari n°54 Vista AF Corse, suivi de la BMW n°46 WRT de Martin et de la Ferrari n°55 AF Corse de Rovera.

Travaux en hauteurs et freins

Lors des essais libres, plusieurs voitures sont rentrées dans la voie des stands avec des freins arrière en surchauffe. Imola est un circuit très éprouvant pour le système de freinage. Parmi ceux-ci les Porsche #99 Proton il a changé le capot (là où se trouvent les prises d’air) pour régler le débit d’air vers les étriers arrière.

Au cours de la séance, cependant, la Porsche JOTA n°12 est revenue aux stands pour un changement rapide de garde au sol. angle de coupe à l’arrière, tandis que la JOTA #38 était l’Hypercar qui a tourné le moins, seulement 4 tours.

Les gommes utilisées par tout le monde en Hypercar étaient les Mediums, les plus tendres apportées par Michelin, malgré la présence du soleil et des températures d’asphalte avoisinant les 30°C.

[Risultati Prove Libere 1 6 ore di Imola 2024] WEC

[Classifica per settori] [Classifica velocità massime] [Classifica per piloti]

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