Aujourd’hui, à l’issue d’une courte cérémonie, le réseau routier entre les deux centres historiques de la ville de Faenza, le centre et Borgo Durbecco, a été rouvert grâce au nouveau pont temporaire de type Bailey et au Ponte delle Grazie qui avait été fermé à la circulation automobile en mai 2023 après les deux inondations qui avaient fortement ravagé le tablier. Quant au pont Bailey, il a été construit à une trentaine de mètres en amont du Ponte delle Grazie, reliant les deux rives du fleuve Lamone entre via Renaccio et via Ugo Piazza.
Le général Figliuolo fut également surprenant.
Le commissaire extraordinaire aux inondations était également présent à l’inauguration surprise Francesco Paolo Figliuolo. « Des remboursements ? il y a des gens qui ont le chèque en main…”. Figliuolo le revendique avec force, en soulignant : « J’ai déjà signé des dispositions de remboursement pour les particuliers et j’en suis vraiment content. Il y a Cesena, il y a Faenza, il y a d’autres villes», dit Figliuolo en réponse aux journalistes. « Cela signifie – ajoute-t-il – que la machine est huilée, qu’elle fonctionne, que les fonds sont là et que nous continuons à les fournir.
De temps en temps, ils m’envoient Whattsapp et j’autorise les systèmes d’information.” Quant aux fonds, « nous en avons 630 millions, pour le moment un peu érodés car j’ai commencé à rembourser.
Je peux dire que j’ai remboursé 50% du montant reconnu, puis avec la nouvelle ordonnance nous atteindrons directement 100%”.
Figliuolo a remercié publiquement la structure des commissaires pour le travail accompli au cours des derniers mois, neuf depuis sa nomination par le gouvernement Meloni. “Je ne sais pas si dans les annales après neuf mois, ce qui peut paraître long, il y a eu des remboursements”, observe-t-il ensuite.
Parallèlement, la commune de Vedelago, dans la province de Trévise, fait un don de 4 500 euros aux communes de Conselice et Sant’Agata sul Santerno.
De Vénétie, le maire Giuseppe Romano et l’adjoint au maire Giorgio Marin, accompagnés du président Ivano Pozzobon et du vice-président Daniele Callegari de Pro Loco et Oscar Sbrissa et Domenico Innocente du Groupe Alpini de Vedelago, se sont rendus dans la région de Ravenne pour remettre personnellement le chèque. Le chiffre provient d’un dîner de charité organisé le 29 août dernier à Vedelago par la municipalité, en collaboration avec diverses associations locales.
Comment le trafic change à Faenza
De retour à Faenza, voici les modifications de la circulation adoptées par une ordonnance spécifique
Via Renaccioaprès les travaux de construction du mur de soutènement, c’était ce matin rouvert à la circulation dans les deux sens sur toute sa longueur, du pont Rouge jusqu’à l’intersection avec via Lapi.
Toujours via Renaccio:
à l’intersection avec via Lapi, la circulation est régulée par un rond-point avec « priorité » aux véhicules entrant dans le rond-point ;
◦ à la rampe d’accès au pont Bailey : pour les véhicules circulant dans le sens de marche Ravenna – Florence obligation de continuer tout droit, pour les véhicules circulant dans le sens de marche Florence – Ravenna obligation de continuer tout droit pour les vélos, véhicules de plus grande masse vers le haut à 10 tonnes, les véhicules ou ensembles de véhicules d’une longueur supérieure à 8 mètres ;
◦ dans le parking situé entre la route principale et la berge de la rivière Lamone, mise en place de 2 places de stationnement réservées aux véhicules utilisés par les personnes handicapées avec l’autorisation visée à l’art. 188 du Conseil de sécurité ;
• Pont Bailey:
◦ circulation à sens unique pour tous les véhicules à moteur en direction de Bologne – Forlì ;
◦ vitesse maximale limitée à 30 km/h ;
◦ passage interdit aux piétons, aux vélos, aux véhicules d’une masse supérieure à 10 tonnes, aux véhicules ou groupes de véhicules d’une longueur supérieure à 8 mètres ;
• via Ugo Piazza:
◦ mise en place de places de stationnement réservées aux voitures dans les emplacements ;
• via Torretta:
◦ vitesse maximale limitée à 30 km/h ;
◦ interdiction de transit pour tous les véhicules d’une masse supérieure à 3,5 tonnes à l’exception des bus d’une capacité maximale n’excédant pas 7,5 tonnes ;
• Place Lanzoni:
◦ dans le tronçon entre le numéro 6 et le numéro 13 à sens unique en direction de Bologne – Forlì ;
◦ dans le tronçon compris entre le Ponte delle Grazie et le numéro 13, création de places de stationnement réservées aux voitures dans les espaces ;
◦ à proximité du numéro 13, parking réservé aux véhicules utilisés par les personnes handicapées avec l’autorisation visée à l’art. 188 du Conseil de sécurité ;
◦ passage piéton au numéro 13 ;
◦ au numéro 10, mise en place d’une place de stationnement destinée aux véhicules automobiles destinés au transport de marchandises pour chargement et déchargement pendant 20 minutes en indiquant l’heure d’arrivée (disque horaire) ;
◦ au croisement avec Via Torretta, les véhicules circulant sur la Piazza Lanzoni doivent s’arrêter et céder le passage (STOP) ;
• Pont des Grâces:
◦ circulation à sens unique pour tous les véhicules à moteur en direction de Forlì – Bologne ;
◦ vitesse maximale limitée à 30 km/h ;
◦ interdiction de transit pour tous les véhicules d’une capacité maximale supérieure à 3,5 tonnes à l’exception des bus d’une capacité maximale n’excédant pas 7,5 tonnes ;
◦ pas de transit sur le chemin surélevé côté Ravenne ;
◦ dans le chemin surélevé du côté Florence du pont, le transit est interdit aux vélos et les piétons sont autorisés dans les deux sens ;
◦ du côté de la chaussée de Ravenne, création d’une piste cyclable à sens unique en direction Forlì – Bologne ;
◦ du côté de Florence, création d’une piste cyclable à sens unique en direction de Bologne – Forlì.
