Drapeau jaune, c’est un affrontement politique – Teramo

MARTINSICURO. «Commune cyclable pour la sixième année consécutive pour son engagement dans la promotion et la création d’infrastructures et de politiques en faveur du vélo». Avec cette motivation, Fiab a confirmé le drapeau jaune à Martinsicuro. Cependant, c’est une reconnaissance du fait que les conseillers de l’opposition devraient réfléchir à Simona Lattanzi (Bien commun) e Marthe Viola (Europe verte). «Par souci d’honnêteté intellectuelle», affirment-ils, «nous devons reconnaître que la possibilité de circuler en toute sécurité dans les rues de la ville est reléguée au bord de la mer et à très peu d’autres zones. De plus, sur le front de mer construit en 2021 se trouvent des arêtes vives très dangereuses pour le cyclisme. A cela il faut ajouter le fait que le pont cyclable et piétonnier sur la rivière Tronto n’a pas encore été construit, malgré le fait que la municipalité ait signé le projet exécutif en septembre 2022, on a ensuite vu le repositionnement des fonds lors du premier projet de Marsilio. mandat régional. Depuis des années, nous continuons à voir de nombreuses annonces électorales qui, jusqu’à présent, n’ont servi qu’à faire passer le temps et à doubler les coûts des travaux.”
Selon les élus, «dans le reste de la ville, les cyclistes circulent à chaque carrefour au péril de leur vie, même les routes principales ne peuvent être empruntées sans courir un danger. Actuellement, en dehors du front de mer, nous constatons des routes en mauvais état et des vitesses incontrôlées des véhicules à moteur. Au-delà des récompenses écrites sur papier, Martinsicuro n’est donc pas une ville à l’épreuve des vélos. La limite municipale de 30 par heure, l’un des deux éléments déterminants pour l’obtention du drapeau jaune, n’est ni respectée ni contrôlée.” Lattanzi et Viola rappellent que la reconnaissance Fiab «devrait être une garantie de sécurité pour les citoyens, l’impulsion pour une mobilité douce et une ville avec moins de smog. Il ne suffit pas d’afficher un drapeau ou de mettre une pancarte, la situation actuelle n’a aucun impact positif pour ceux qui souhaitent utiliser le vélo pour leurs loisirs ou par nécessité.” (sds,)

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