piste cyclable, oui la commune recherche des fonds de 950 mille euros

Sur proposition duLe conseiller à la mobilité, Rocco Galdi, la municipalité approuve le projet intitulé “nouvelle piste cyclable reliant les pistes cyclables existantes sur le front de mer ouest” et le propose, en recherche de financement, à un appel d’offres du Ministère des Infrastructures et des Transports. Plus précisément, au fonds pour le développement de pistes cyclables urbaines intermodales. Pour que la piste cyclable devienne une réalité, il faudra trouver 950 mille euros. Si elle était construite, la nouvelle piste représenterait la continuation jusqu’à Front de mer de Marconi de la piste cyclable actuellement existante. Piste allant de Front de mer de Trieste et qui, grâce à un projet attribué il y a environ deux mois, devra être sécurisé et prolongé jusqu’à Place Concordia. Il s’agit d’une tentative d’améliorer la situation complexe existant dans la ville en ce qui concerne la présence de pistes cyclables : Salerne, en Classement des écosystèmes urbains Legambiente 2023, occupe la place numéro 101 sur les 105 capitales examinées. L’intervention, qui doit être incluse dans la variation du programme triennal de travaux publics 2024-2026, a déjà obtenu l’avis favorable de la commission locale du paysage, tandis que les avis et autorisation de RFI et de la Surintendance Abap de Salerne et Avellino. Le projet de faisabilité technique et économique approuvé par la municipalité prévoit la construction d’une nouvelle piste qui, partant de l’extrémité de celle du front de mer de Trieste, traversant la Piazza della Concordia et se développant tout au long du front de mer de Tafuri, renoue avec la piste cyclable du le front de mer de Marconi. En bref, il s’agirait de créer une série de passages qui permettraient à Salerne de disposer d’une piste cyclable capable de parcourir une partie du front de mer, et donc de relier le centre-ville au moins à la première partie de la zone orientale. Le projet pour lequel la municipalité recherche des fonds fait partie d’une « vision stratégique de promotion de la mobilité durable et de la vocation touristique », une vision dans laquelle « la mise en œuvre de pistes cyclables dans la ville de Salerne constitue, pour l’administration municipale, une priorité. avec des répercussions positives également dans les domaines sanitaire, social, touristique et sportif.

La ville, en augmentant le réseau de pistes cyclables, “pourrait encourager de manière significative non seulement le bien-être collectif mais aussi d’autres formes de tourisme”. Après tout, si le Puc de Salerne identifie la bande côtière comme axe principal de circulation cyclable, en prévoyant la création et la mise en œuvre d’une piste cyclable qui part de la zone de Santa Teresa et, le long de la route côtière, atteint la frontière avec la Ccommune de Pontecagnano Faiano, le plan d’urbanisme pour la mobilité durable “envisage différents circuits cyclables, ainsi que d’autres itinéraires, dans lesquels l’itinéraire le long du front maritime joue un rôle prédominant”.

© TOUS DROITS RÉSERVÉS

Lire l’article complet sur
Le matin