Un glissement de terrain sur la paroi rocheuse au-dessus de la voie romaine menant à Donnas s’est produit hier soir, vers 23h30, affectant également partiellement la route nationale 26. Personne n’est impliqué.
Suite à l’effondrement, l’autoroute 26 a été fermée. et ce n’est toujours pas praticable sans les véhicules d’urgence et la police, dans le tronçon allant du rond-point de l’Arco Romano à la commune de Bard. « Pour le moment, il n’est pas possible d’intervenir pour assurer la sécurité en raison des conditions météorologiques » annonce la Présidence de la Région.
La seule route alternative : l’autoroute A5
“Il n’y a pas de route alternative donc il faut prendre l’autoroute” explique le maire Amédée Follioley. A cet égard, la Présidence de la Région a demandé et obtenu de la société autoroutière SAV l’activation du protocole d’urgence afin que le transit gratuit entre les péages de Verrès et Pont-Saint-Martin jusqu’à la réouverture de la route nationale 26.
Le SAV exonère du paiement du péage les véhicules entrant à la gare d’autoroute de Pont-Saint-Martin et sortant à la gare d’autoroute de Verrès et inversement. « Pour pouvoir profiter de l’accès gratuit – précise la Région – les usagers doivent utiliser le télépéage ou emprunter une voie avec un opérateur et ne pas utiliser les sorties avec paiement automatique par carte ou en espèces ». Les lignes de transport seront également détournées vers l’autoroute.
La Restauration
Les premières inspections déjà réalisées par les techniciens régionaux de la Protection Civile et du Département des Travaux Publics ont défini les premières interventions de réhabilitation à réaliser. L’intervention sera gérée directement par la Commune de Donnas avec une entreprise spécialisée déjà prête à intervenir.
La Municipalité avait déjà émis un arrêté de fermeture du site et prévu des travaux urgents pour sécuriser le mur. « Nous aurions dû commencer la semaine prochaine, la météo nous a anticipé. Nous avions estimé le volume de roche sur lequel intervenir était d’environ 50 mètres cubes, maintenant le matériau semble bien plus important”, a expliqué Follioley.
