“Le commissaire n’est pas la solution”

MESSINE – Port de Tremestieri: de Uil “profonde inquiétude face aux propos du maire Basile. Si les travaux ne reprennent pas le 25 mai, la seule option sera de placer les travaux sous mandat de commande. » Le syndicat souligne : « Nous avons pris note avec une profonde préoccupation des déclarations du maire exprimées à l’issue de la réunion avec la direction de l’entreprise. Spa Bruno Teodoroune entreprise qui a repris le contrat de Nouveau Coedmar. En ce sens, ces propos certifient l’impuissance de l’administration municipale, en sa qualité de maître d’ouvrage, par rapport à la reprise réelle des travaux du Port de Tremestieri. Nous craignons donc que la date du 25 mai prochain, indiquée comme date de reprise des travaux, ne soit un énième slogan sans fondement”.

« Sans intervention de la Municipalité, le port de Tremestieri serait à l’année zéro »

De son côté, Federico Basile répond : « Nous avons donné des dates par rapport à la conversation que nous avons eue. On parle de commissariat depuis que je suis devenu maire, en 2022. Au-delà du cabinet interministériel et de l’éventuel commissariat, les travaux doivent être achevés. Nous faisons le nécessaire. C’est nous qui avons appelé l’entreprise Bruno Théodoro avoir un emploi du temps. C’est nous, l’administration municipale, qui avons demandé la formalisation d’une couverture financière, qui ne relève pas de la municipalité. Le commissaire n’est pas la panacée. Cela peut être utile, mais c’est un choix du gouvernement. Je ne pense pas que le commissaire résoudra un problème qui existe depuis 2009 et que nous avons abordé cette année de manière précise et opportune. Sans une intervention décisive de la Municipalité, nous aurions certainement dû repartir de zéro. La vente de la succursale de l’entreprise fait donc également partie d’une stratégie. Malheureusement, les horaires ne sont pas ceux que nous souhaiterions car nous ne les dictons pas. Le projet est encore à près de vingt pour cent.

Ivan Tripodi, secrétaire général de l’Uil Messina, Pasquale De Vardo, secrétaire général de Feneal Uil Tirrenica et Nino Di Mento, secrétaire général de l’Uil Trasporti Messina soulignent : « Malgré les engagements et les nombreux bavardages au fil des années, la réalité des faits raconte nous que les perspectives concrètes de reprise des travaux du port de Tremestieri ne sont, à l’heure actuelle, que de simples annonces et bonnes intentions puisque, comme l’a déclaré le maire Basile, en réalité, il manquerait les exigences administratives fondamentales qui confirment les ressources allouées à l’importante infrastructure. Il convient de rappeler que le montant initial du contrat était d’environ 72 millions d’euros, alors qu’aujourd’hui les sommes nécessaires s’élèvent à plus de 113 millions d’euros. Selon les déclarations du maire Basile, nous attendons la confirmation de la couverture financière du Ministère de l’Infrastructure, de l’Autorité du Système Portuaire du Détroit et de la Région Sicilienne pour un montant total d’environ 41 millions d’euros”.

« Si les travaux ne reprennent pas le 25 mai, nous procéderons au commissariat »

Les représentants de l’Uil poursuivent : « C’est pourquoi, face à cette situation, nous réitérons notre position exprimée à plusieurs reprises au fil du temps, à savoir : si le chantier du port de Tremestieri ne redémarre pas à la date fatidique du 25 mai, nous relançons l’idée de procéder immédiatement à la commande des travaux par le gouvernement national. C’est, à notre avis, la seule manière d’avancer pour éviter une nouvelle série de dates, d’annonces, de faux pas et, évidemment, un gaspillage d’argent public, car il est tout à fait évident que le passage du temps entraînera inévitablement une nouvelle augmentation des coûts. Le moment de vérité est arrivé : toutes les institutions doivent assumer leurs responsabilités et donner des réponses précises à la ville, à la communauté et aux grands besoins de travail et d’emploi”,

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