La Commune de Tivoli modifie pour la troisième fois le réseau routier de via Casal Bellini, la route qui relie le quartier de Favale à celui de Campolimpido, sur lequel le interdiction de transit pour les camions dont la masse à pleine charge dépasse 3,5 tonnes (CLIQUEZ ET LIRE L’ARTICLE DE TIBURNO).
C’est ce qui ressort de l’ordonnance numéro 167 – CLIQUEZ ET LIRE L’ORDRE – signée hier, mardi 30 avril, par le Commandant de la Police Locale de Tivoli Antonio D’Emilio.
La disposition prévoit l’intégration de l’ordonnance numéro 134 – CLIQUEZ ET LIRE L’ORDRE – du 5 avril dernier et une dérogation a été accordée à l’interdiction de transit pour les véhicules dont la masse en pleine charge dépasse 3,5 tonnes dans la plage horaire comprise entre 9h30 et 11h30 du matin, à l’exception des jours fériés et à condition qu’il ne gêne pas gravement la circulation.
L’exonération fait suite à la note envoyée le 24 avril dernier par l’avocat de confiance du propriétaire d’une activité commerciale dans la Via Casal Bellini, qui avait déjà fait appel au TAR pour faire annuler l’ordonnance et qui représente désormais que « …la nécessité de décharger au …omissis…, le seul point de vente alimentaire de la zone de Favale-Casal Bellini, les véhicules dépassant cette masse. Le déchargement aurait lieu environ 3 ou 4 fois par mois à des jours non précisés pour une durée de 8 à 15 minutes dans un espace privé à l’usage exclusif de… omis… sans créer d’obstacles à la circulation…”.
Il convient de mentionner que l’interdiction a été prononcée il y a quatre mois à la suite d’une rapport également adressé à maire de Tivoli Giuseppe Proietti environ désagrément Et dangers à la circulation des véhicules et des piétons avec le demande d’intervention décisive et urgente.
Ainsi, l’ordonnance numéro 14 a été publiée pour la première fois – CLIQUEZ ET LIRE L’ORDRE – signée le 15 janvier par le commandant de la police de la circulation et l’interdiction de transit des camions a été établie (CLIQUEZ ET LIRE L’ARTICLE DE TIBURNO).
Contre l’ordonnance numéro 14, le propriétaire de l’activité commerciale de la Via Casal Bellini avait d’abord formulé quelques plaintes puis proposer faire appel au TAR s’opposant, entre autres, manque d’investigation et de motivation de la disposition.
À ce stade, la police locale a décidé d’approfondir l’enquête et l’évaluation de l’état des routes, en envoyant des agents du bureau de police de la circulation et de la circulation sur place pour une nouvelle inspection plus détailléevisant à une évaluation plus minutieuse de l’état des lieux.
Les résultats de l’inspection sont contenus dans le Relation du 27 mars dernier, considéré par la Police Locale de Tivoli comme exhaustif pour justifier l’interdiction de transit établie par l’ordonnance numéro 134.
“Via Casal Bellini – lit-on dans le rapport – elle est classée, en raison de ses caractéristiques techniques, constructives et fonctionnelles, comme Type F – ROUTE LOCALE. Le même – avec une seule chaussée à double sens – n’a pas de trottoirs et/ou de passages pour piétons et est de dimensions variables, car en certains points il est légèrement plus large que d’autres.
En comparaison, des mesures de la chaussée ont été effectuées et il a été constaté qu’au numéro 2/A la chaussée mesure environ 4,90 mètres, au numéro 10/A environ 5,40 mètres, avant l’intersection avec la Piazza Padre Pio environ 6 mètres, au numéro 27. environ 3,80 mètres et au numéro 35 environ 4,20 mètres…”, avec pour conséquence que “…Cet état des lieux est incompatible avec le libre passage de tous les véhicules sans tenir compte de leurs dimensions et de leur encombrement et, par conséquent, la seule solution – nécessaire pour garantir la sécurité routière et le respect des règles du Code de la route – ne peut être que l’imposition d’une limitation du transit, conformément à l’art. 118 Règlement d’application du Code de la route, aux véhicules plus grands qui, dans ce cas, peuvent raisonnablement être identifiés dans l’interdiction de transit pour les véhicules d’une masse supérieure à 35 quintaux, permettant aux véhicules jusqu’à cette capacité de transiter pour le transport de marchandises. ..”.
Dans le rapport en question, il est également précisé : “…qu’une solution différente ne peut être envisagée – telle que l’établissement d’un système de circulation à sens unique – compte tenu de la morphologie de la route et de celles qui y sont reliées tandis que, en ce qui concerne la protection des les besoins imputables à la seule activité commerciale présente dans la Via Casal Bellini, il est souligné que, outre le fait que le transit de véhicules de transport de marchandises dans la limite de 35 quintaux soit autorisé… …la possibilité d’exceptions exceptionnelles ne peut être exclu – dûment justifié au cas par cas – à certains moments, comme cela se produit déjà sur d’autres routes…”.
La dérogation demandée a désormais été accordée.
