Publié : 02 mai 2024
La conférence de presse convoquée par la Région des Abruzzes sur le doublement de la ligne ferroviaire Pescara-Pescara
Chieti aura lieu à L’Aquila. Ce n’est pas une blague : parler des infrastructures de la zone métropolitaine
il faut s’éloigner d’eux en prétendant qu’il n’y a pas un des deux bureaux à Pescara
institutions du conseil régional. Et ce n’est pas tout : la rencontre avec les journalistes, qui aura lieu le mardi 23
Le mois d’avril sera ouvert par les salutations du maire de L’Aquila, mais ne verra pas la présence des maires de Chieti
et Pescara, soit les deux villes mentionnées dans le projet. On l’apprend sur le site de la Région
Abruzzes.
Cela peut ressembler à un poisson d’avril tardif, mais c’est la triste réalité : Marsilio se tient à l’écart
de la ville de l’Adriatique – peut-être parce que le 10 mars dernier il lui a tourné le dos, lui préférant Luciano
D’Amico – et choisit de lancer ses proclamations depuis une zone qui mérite certainement d’être importante
des investissements dans les infrastructures qui n’ont pas encore été vus jusqu’à présent, sans toutefois inviter les premiers citoyens du
deux communautés les plus intéressées par cette phase. En parlant d’amis : la présence du
Vice-ministre de l’Infrastructure Galeazzo Bignami, et j’espère que cette fois il laissera sa chemise à la maison
noir avec une croix gammée sur le bras avec laquelle il s’était fait représenter il y a quelques années, car des documents techniques sont nécessaires
plutôt que des symboles politiques enfouis dans l’histoire.
Le choix d’un emplacement logistiquement éloigné des centres concernés par le projet fait écho à la
distance que le président délocalisé révèle chaque jour davantage face à des demandes exigeantes
des comités citoyens qui se sont levés pour protester contre le tracé voulu par la municipalité
régional, qui implique l’expropriation et la démolition de centaines de maisons et d’entreprises.
Un morceau qui pourrait avoir une alternative valable dans la Variante Plus – beaucoup moins impactante –
sur lequel pourtant le parachute romain se révèle sourd, aveugle et incompétent. Pourtant, c’est vraiment à vous de décider
les Régions sont responsables des axes d’infrastructure, comme le prévoit l’article
117 de la Constitution, réitéré avec la phrase no. 303/2003 de la Cour Constitutionnelle concernant
infrastructures ferroviaires.
Si ce sont là les signes avant-coureurs de la XIIe législature, les Abruzzes sont confrontées à une situation très
difficile.
L’honorable Luciano D’Alfonso
