Legambiente Foligno lance une série de propositions pour le nouveau gouvernement local. En vue des élections administratives de juin prochain, le club local dirigé par Marco Novelli a élaboré le « Manifeste Legambiente pour le prochain gouvernement de la commune de Foligno » qui expose les défis environnementaux auxquels le territoire devra faire face au cours de la prochaine période.
Comme le rapporte le document, « la crise climatique touche particulièrement la zone méditerranéenne, avec des événements météorologiques extrêmes qui ont déjà dépassé le niveau d’alerte. L’Europe et l’Italie se réchauffent deux fois plus vite que le reste du monde. Foligno est la troisième ville du cœur vert et nous sommes avant-dernières en Ombrie pour les choix éco-durables (peu d’énergie renouvelable, trop de déchets, routes peu sûres, dispersion de l’eau et mauvaise qualité de l’air). Les non-choix de ces dernières années – lit-on dans le document – ont également un fort impact sur les tendances climatiques, les effets sont multiples et ne concernent pas seulement les canicules estivales ou les phénomènes atmosphériques. Il en existe bien d’autres, plus silencieux mais tout aussi néfastes : la réduction des ressources en eau, les risques aggravés pour la production agricole, les dégâts sur les écosystèmes et la biodiversité, les incendies de forêts et bien d’autres. L’objectif de l’Accord de Paris est de contenir le réchauffement climatique sous le seuil critique de 1,5°C d’ici la fin du siècle. Aux niveaux local et mondial, des politiques ambitieuses d’atténuation et d’adaptation sont nécessaires. »
D’où la nécessité de définir ce qu’il faut faire et ce qu’il ne faut pas faire pour l’avenir de la ville, depuis le “non” jusqu’à la variante sud, “dont l’utilité pour le trafic local – expliquent-ils – est limitée et qui au contraire, cela a un impact néfaste sur les sols, la nature et les communautés”. Pour passer ensuite à un autre « non », celui de la consommation de nouveaux terrains en asphalte et ciment : « Foligno – déclarent-ils à ce propos – a de nombreuses routes et surfaces asphaltées mais aussi des bâtiments qui ne sont pas utilisés ou qui ont besoin d’être rénovés, y compris publics”. Parmi les choses à ne pas faire, il faut “construire de nouveaux centres commerciaux dans les zones périphériques qui, en plus de consommer des terrains, ne sont accessibles qu’en voiture”, tandis que le stationnement sauvage “qui – disent-ils – vole notre espace et notre sécurité” doit être combattu.
Parmi les bonnes pratiques à suivre figurent toutefois la prise en charge de l’espace urbain, en particulier de la rivière Topino, du patrimoine vert public de la ville, du centre historique et également des actions visant à déchausséer le béton et l’asphalte. Et encore une fois, donner de l’espace à la socialité avec des bâtiments, des événements et des projets ; garantir une mobilité moins dépendante de la voiture, en fournissant « des transports publics urbains dignes et fonctionnels » ; étendre le réseau de recharge pour les voitures, scooters et vélos électriques ; libérer les entrées des écoles des voitures ; rendre les bâtiments et les habitations plus efficaces, en donnant “des jambes – soulignent-ils – aux incitations nationales pour passer des énergies fossiles aux énergies renouvelables”. Sur le front des déchets, la proposition avancée est de généraliser le système de collecte à domicile sur toute la commune en appliquant une tarification ponctuelle pour récompenser les comportements vertueux. Enfin, mettre en œuvre un tourisme qui valorise le territoire, en tenant compte des caractéristiques et des besoins du lieu.
« La transition écologique – explique Marco Novelli – n’est pas seulement un défi mais une nécessité urgente à activer également sur notre territoire, car le changement climatique est désormais un problème chez nous : dans nos campagnes, en ville et dans nos montagnes. Legambiente – poursuit-il – a toujours eu un rôle actif et proactif, c’est pourquoi, en utilisant l’approche scientifique qui nous distingue, nous aimons participer à la vie publique de la ville en proposant des actions concrètes et réalisables pour protéger la santé de notre territoire composé d’environnement. et les citoyens ».
