MARINA DE CARRARA – Le front de mer et les zones adjacentes du port de Marina di Carrara seront repensés dans le cadre d’un concours d’idées pour la conception de la zone 3. C’est-à-dire la zone entre l’interaction entre le port et la ville (depuis l’intersection entre viale Colombo et via Rinchiosa jusqu’au Largo Marinai d’Italia y compris la zone du phare) en passant par Viale Vespucci jusqu’au rond-point du Paradiso.
Ce matin, pour lancer ce concours d’idées, le président de l’Autorité du Système Portuaire de la Mer Ligure Orientale, Mario Sommariva, et le maire de Carrare, Serena Arrighiils ont signé un protocole d’accord qui établit la collaboration active entre les deux administrations dans le processus de régénération urbaine de la zone et dans le développement du nouveau visage de Marina di Carrara.
« La conception de l’intégration urbaine et de l’harmonisation entre le port de Marina di Carrara et la ville – a expliqué le président de l’AdSP Mario Sommariva – se poursuit, grâce à une collaboration constante avec l’administration municipale. Le point central de ce processus est le nouveau plan directeur qui prévoit le restitution de l’air aux usages urbains Ex Symposio, le soi-disant lot 5 de Bord de l’eau. Après le démarrage des travaux sur les lots 1 et 2 et la conclusion imminente du lot 4 (la promenade sur le Barrage), le concours d’idées pour la conception du lot 3 ajoute une pièce définitive à ce processus de régénération urbaine qui réunit l’Autorité du système portuaire et la municipalité de Carrare pour récupérer des espaces habitables pour les citoyens et le réaménagement de zones actuellement très sous-utilisées.
« Ce concours d’idées représente une occasion unique de systématiser les nombreux changements déjà en cours et de les canaliser vers un développement homogène pour concevoir la Marina Carrara du futur – a déclaré le maire de Carrara -. Il existe de nombreux chantiers, déjà commencés ou sur le point de démarrer, destinés à changer le visage de notre littoral : la nouvelle promenade le long de la ligne forane, la nouvelle entrée du port à l’Est ou le réaménagement de Viale Colombo et Viale da Verrazzano réalisé menés par l’Adsp dans les premiers lots du front de mer, mais aussi les projets que nous suivons en tant qu’administration parmi lesquels la récupération de la Caravella ou la récupération de l’ancienne Méditerranée. Je suis convaincu qu’entre la nouvelle promenade et Viale Colombo, il peut y avoir de l’espace pour imaginer une marina moderne pouvant accueillir des clubs et de nombreuses activités récréatives et pour cette raison, de concert avec AdSP que je remercie pour sa grande disponibilité à répondre à toutes nos demandes, nous avons décidé de lancer un concours dont nous espérons recevoir des projets de haut niveau qui envisagent également d’éventuels développements ultérieurs de l’ensemble de notre littoral”.
Il appartiendra maintenant à l’ADSP d’annoncer le concours d’idées pour identifier le meilleur projet qui devra se coordonner à la fois avec les interventions déjà prévues par la municipalité pour la zone « Caravella », les pinèdes et le parking de le début de Viale Vespucci, et avec les autres lots riverains déjà en construction. Les candidatures seront ensuite jugées par une commission composée à parts égales de membres désignés par la Commune et l’AdSP à qui il sera également demandé de choisir le président d’un commun accord.
Le protocole d’accord établit déjà les principes que les concepteurs devront suivre pour imaginer l’avenir de toute une zone si cruciale pour Marina di Carrara. La zone 3 du front de mer doit donc prévoir que les zones concernées accueillent des fonctions principalement urbaines et touristiques, donc destinées à la fois à accueillir la « vie nocturne » du centre de Marina di Carrara et à s’intégrer harmonieusement à la fois avec la nouvelle promenade le long du barrage externe et avec l’ensemble du tissu urbain dans lequel il s’insère. Le but du concours d’idées sera donc d’offrir une vision d’ensemble, définissant et attribuant les fonctions de chaque zone du littoral, qui fait partie à la fois du front de mer et des zones adjacentes de compétence communale.
Ce faisant, les concepteurs devront prendre en compte certains besoins spécifiques :
• la présence d’une œuvre emblématique qui peut devenir représentative de Marina di Carrara ;
• la présence de fonds commerciaux qui peuvent, entre autres, accueillir des lieux pour ce qu’on appelle la vie nocturne de Marina di Carrara ;
• la présence de parkings, remplaçant ceux qui existent actuellement dans les zones dites du « parc de tôlerie » et « ex Gattopardo », qui pourraient disparaître lors d’une révision globale de la zone ;
• la présence d’une connexion harmonieuse entre via Rinchiosa, viale Colombo, le quartier de Caravella, la pinède et la nouvelle promenade maritime
• la fourniture d’un développement homogène de l’ensemble de Viale Vespucci jusqu’au rond-point Paradiso
Le projet du lot 3 du front de mer doit être pleinement intégré aux autres projets que la Municipalité a en cours et qui visent le réaménagement de la zone du front de mer à l’ouest de la ville. Je suis sûr que cette synergie institutionnelle vertueuse continuera à porter ses fruits. »
