MAZARA DEL VALLO – Après des mois d’attente, les travaux extraordinaires d’entretien du pont sur la rivière Arena à Mazara del Vallo.
Pour le pont Arena, un investissement total d’environ 600 mille euros
Le nouvel appel d’offres a été finalisé en janvier et les travaux ont été confiés à une entreprise d’Alcamo, pour un investissement total d’environ 600 mille euros. Le chantier devrait ouvrir prochainement pour une durée d’environ six mois, sans aucune interruption du trafic routier. En particulier, des travaux seront d’abord effectués sur la partie supérieure du pont, il sera donc possible de circuler sur la moitié de la chaussée, la circulation dans les deux sens étant gérée par un feu tricolore.
Cependant, par la suite, les travaux se déplaceront vers la partie inférieure de la structure et la chaussée sera entièrement rouverte, permettant un libre passage sans aucune limitation. Le nouvel avis d’appel d’offres a été possible après la résolution par le Consortium Municipal Libre de Trapani, du contrat stipulé avec l’entreprise déjà attributaire du contratle consortium Jonico scarl et avec l’entreprise réalisant les travaux, Metalwood, en raison de “graves échecs” dans la réalisation de l’intervention, au point de demander 147 mille euros de réparation des dommages.
LE les travaux du pont ont été arrêtés en juin 2023 car, comme l’a communiqué à l’époque le commissaire extraordinaire du Consortium Municipal Libre de Trapani, Raimondo Cerami, les bureaux institutionnels ont reçu une communication formelle de l’avocat de l’entreprise en charge des travaux dans laquelle il était certifié qu’aucun des employés n’avaient plus l’intention de poursuivre les travaux, en raison de la réitération des actes d’intimidation très graves commis à leur encontre, ainsi que des dommages intentionnels causés à une grue sur le chantier, qui a été incendiée.
Une situation malheureuse qui, compte tenu de la saison estivale, a poussé l’ancienne province à rouvrir quand même la circulation du pont, une plaque tournante qui relie le quartier de la Boccarena au centre-ville et la route provinciale 38 jusqu’à Torretta Granitola. Tout cela sans réellement résoudre les problèmes qui subsistent, parmi les plaintes des habitants.
Pour tenter d’accélérer les activités, en décembre dernier le maire Salvatore Quinci il a également déclaré l’intention de la Municipalité d’acquérir la compétence sur le pont de l’Aréna et les sections urbaines adjacentes pour l’entretien y afférent. L’interruption des travaux a en effet été vécue avec une grande déception et amertume de la part des citoyens, car il ne restait plus grand-chose jusqu’à l’achèvement des travaux sur la partie supérieure du pont, et donc la réouverture définitive à la circulation.
Les raisons invoquées par l’entrepriseensuite, ont également été interrogés par le comité citoyen de Trasinico Torretta qui, en la personne d’Antonino Burgio, au moment de la communication officielle de la fermeture soudaine et inattendue du chantier, a raconté au QdS comment ils étaient restés déconcerté par le comportement de l’entreprise qui, du jour au lendemain, a fait ses valises et a abandonné le chantier des travaux, plaçant dans l’incertitude le sort des habitants du quartier.
C’est précisément à cette occasion que Burgio a exprimé de forts doutes sur le fait que les menaces reçues et l’incendie d’origine probable d’incendie criminel étaient les véritables raisons qui ont poussé l’entreprise à abandonner le chantier et même à demander la résiliation du contrat. Cependant, la controverse s’est accompagnée de la certitude qu’il appartiendrait au pouvoir judiciaire de clarifier les événements qui se sont réellement produits.
