Ils commencèrent à Cerea, dans la province de Vérone, les travaux qui entraîneront la suppression de trois passages à niveau sur la ligne ferroviaire Vérone – Legnago – Rovigositué sur Via Isolella Bassa et Vicolo San Zeno.
« Avec un investissement de 17,5 millions d’euros, dont 7 financés par la Région, commence aujourd’hui l’une des interventions prévues pour le réaménagement de la ligne ferroviaire Rovigo – Vérone. Les travaux s’inscrivent dans un programme d’interventions plus large grâce à une convention signée avec RFI en juillet 2017 qui prévoyait une dotation de 117,6 millions d’euros, dont 45 millions financés par la Région. Un investissement et un important travail de conception dans le cadre du processus de renouvellement du réseau ferroviaire entrepris depuis quelques années pour la performance et l’amélioration fonctionnelle du patrimoine infrastructurel vénitien, et réalisé en synergie avec les administrations locales”. C’est ce qu’a déclaré la vice-présidente de la Région Vénétie et conseillère pour les infrastructures et les transports, Elisa De Berti, présente à Cerea.
L’intervention, organisée par le réseau ferroviaire italien, entreprise leader du pôle d’infrastructures du groupe régional FS Italiane, verra la construction d’un passage souterrain d’environ 350 mètres de longqui passera sous la voie ferrée et qui sera complété par la construction du système routier complémentaire, qui se développera parallèlement à la voie ferrée sur environ 650 mètres.
« A partir de septembre, Rovigo – Vérone sera gérée par Trenitalia – a conclu le vice-président – Par ailleurs, les premiers trains hybrides entreront en service à la fin de l’année, en 2025., une fois l’électrification de l’Adria-Mestre terminée, nous disposerons de convois supplémentaires pour des conditions de voyage toujours meilleures. En outre, nous ouvrirons prochainement des discussions techniques avec RFI et les communes intéressées par l’électrification de Cerea-Isola della Scala et, par conséquent, de toute la ligne entre Vérone et Legnago. Un programme d’interventions entrepris depuis quelques années pour améliorer l’efficacité, la sécurité et l’accessibilité du réseau ferroviaire”.
