06 mai 2024 21:29
par Giovanni Cardarello
Dans la soirée du dimanche 5 mai, les supporters et passionnés de Formule 1 ont assisté au bel exploit de McLaren et Nando Norris qui ont remporté le Grand Prix de Miami, sixième manche du championnat du monde 2024. L’écurie et le pilote britannique ont ainsi vu le travail de l’équipe. Les années passées ont été des semaines récompensées qui ont permis d’apporter en Floride l’ensemble des améliorations apportées à la monoplace. Norris, de son côté, a également su profiter de l’entrée en piste de la voiture de sécurité et a remporté son premier Grand Prix en carrière, après de nombreux podiums obtenus.
La Red Bull du champion du monde Max Verstappen a ainsi été battue et a dû se contenter de la deuxième place. Comme mentionné, outre l’expertise du pilote, le travail de développement de l’équipe a été décisif et notamment les indications d’Andrea Stella, un directeur d’équipe aux origines ombriennes très claires. Stella, en effet, née en 1971, est originaire d’Orvieto et a derrière lui une belle histoire de talent et de sacrifices que, comme cela arrive souvent, l’Italie a manqué.
Derrière lui se trouve un diplôme en ingénierie aérospatiale à La Sapienza de Rome, où il a soutenu une thèse expérimentale sur le sillage des hélices réalisée au Centre d’expérience hydrodynamique Marina Militare de Rome. Il a ensuite complété un doctorat en génie mécanique en collaboration avec le Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, avec une étude expérimentale sur la dynamique des fluides des flammes.
Deux facteurs qui ont attiré l’attention de Ferrari qui en 2000, en pleine ère Schumacher, l’a amené à Maranello : d’abord dans la direction de l’équipe puis, à partir de 2002, comme pilote de la monoplace du grand et malheureux Champion d’Allemagne. Mais pas seulement. Andrea Stella travaille comme ingénieur de piste chez Valentino Rossi depuis 2006. A l’époque, The Doctor est testeur pour la société Maranello. En 2007, cependant, il était toujours pilote aux côtés de Kimi Räikkönen, année au cours de laquelle le Finlandais a remporté le titre mondial, le dernier jusqu’à présent dans l’histoire de Ferrari.
Les succès obtenus lui ont valu d’être promu au poste d’ingénieur de piste, rôle qu’il a occupé à la fois chez Räikkönen et Alonso. Alonso le veut avec lui chez McLaren en 2015, d’abord toujours dans le rôle d’ingénieur de piste puis comme chef des ingénieurs de l’équipe. Dans le contexte de la maison britannique, la hausse est constante et imparable. En juillet 2018, il a été promu au poste de directeur de la performance, en janvier 2020, il est devenu directeur de course et, à la veille du championnat du monde 2023, il a été nommé directeur de l’équipe.
Miami est la toute première victoire de McLaren sous la direction de Stella, une victoire qui brise le jeûne qui a commencé après le succès de Ricciardo au GP d’Italie à Monza en septembre 2021. Un succès que le frère d’Andrea, Alessandro, a commenté avec beaucoup de joie et d’émotion à Ansa de sa maison à Orvieto : “C’était une grande émotion, j’ai pleuré de joie.” En expliquant que «nous devons encore bien comprendre ce qui s’est passé, mais c’est un succès que toute l’équipe méritait, Andrea et toute l’équipe ont fait un travail extraordinaire».
Partagez cet article sur
