Après la polémique, Xiaomi rassure : il n’utilisera jamais

N’utilisez plus jamais le nom “Modène”, ni pour ses voitures ni pour des campagnes marketing mondiales. La polémique déclenchée ces dernières heures par le maire de la ville émilienne qui, soutenu par le ministre du Commerce et du Made in Italy Adolfo Urso, avait accusé l’entreprise d’utiliser des techniques de sondage italien pour exploiter indûment la réputation de Modène et de la Motor Valley émilienne.

En ce qui concerne les récentes nouvelles circulant au cours du week-end et les déclarations faites par les représentants des gouvernements nationaux et locaux, Xiaomi tient à préciser que le nom de son véhicule électrique est Xiaomi SU7. Modena ne représente que le nom interne d’un projet, ainsi que l’identifiant d’architecture de la plateforme Xiaomi EV Modena Architecture, comme annoncé lors d’un événement organisé à Pékin le 28 décembre 2023.” écrit un porte-parole du géant chinois dans une note.

L’entreprise n’a pas l’intention de l’utiliser pour des campagnes de marketing mondiales en le nommant comme nom de la voiture. Xiaomi s’est toujours engagée à respecter toutes les réglementations européennes et italiennes applicables, y compris la réglementation sur la protection des indications géographiques” conclut le communiqué de Xiaomi.

Encore une fois à l’italienne : le conseil municipal et le gouvernement contre la plateforme “Modena” de Xiaomi

La réaction des politiques : le maire de Modène et le ministre Urso se disent satisfaits

Une note accueillie avec satisfaction par Gian Carlo Muzzarelli, maire de Modène qui avait déclenché la polémique avec un discours au Motor Valley Fest. “Nous sommes satisfaits des déclarations de l’entreprise qui garantissent qu’aucune voiture ne portera le nom de Modène” déclare le maire.

Mais évidemment, celui qui a pensé à utiliser le nom Modena pour une plate-forme de production, comme cela a été expliqué, estime qu’il est synonyme de qualité et de capacité d’innovation : nous sommes d’accord, c’est exactement comme ça. Le contenu de cette édition du Motor Valley Fest le démontre une fois de plus : c’est la capitale du Pays des Moteurs.

Le discours du maire se termine cependant par un avertissement: “Une plus grande attention et un plus grand respect seraient nécessaires lors de l’utilisation du nom Modena, même en relation avec une simple plateforme de production. En tant que municipalité, nous nous engageons, avec tous les sujets du système territorial, à valoriser la marque, également au profit du tourisme. Le Ministère a bien fait et, à notre demande, a pris des mesures pour protéger l’image de Modène et, plus généralement, du Made in Italy.“.

Xiaomi bouscule le marché électrique : sa berline SU7 coûte moins de 28 000 euros en Chine

Ministère qui à son tour a publié une note, dans le même sens que le maire émilien. “Le constructeur automobile chinois Xiaomi a communiqué à Mimit qu’il ne fera pas la promotion de la voiture SU7, produite à 100% en Chine, sous le nom de Modena, comme l’ont souligné jusqu’à présent les médias après l’événement de présentation du 28 décembre dernier à Pékin.” écrivent-ils depuis le Palazzo Piacentini.

L’entreprise a assuré qu’elle entendait se conformer aux règles italiennes sur les fausses indications, y compris le règlement sur les indications géographiques. Les campagnes de communication et de marketing susceptibles d’induire les consommateurs en erreur ne seront pas encouragées.” conclut la note.

Avec le classement du dossier Xiaomi, c’est la deuxième fois que l’intervention du ministère entraîne une volte-face des constructeurs automobiles. Le cas le plus frappant est lié à Stellantis et Alfa Romeo Milano qui, après les accusations du sondage italien lancées par le ministre Urso, ont été rebaptisées Alfa Romeo Junior.

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Stellantis a décidé de changer le nom d’Alfa Romeo Milano en Junior

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