Le 2 mai 2024 à 17 heures, un grave accident s’est produit sur le chantier français de Saint-Julien-Montdenis, où est creusé le tunnel de base de la voie ferrée Turin-Lyon. Ingénieur de 64 ans salarié du groupe d’entreprises Lyon Torino CO08 e décédé lors de son transport à l’hôpital de Grenoble, après un événement sur lequel la société Ttelt affirme avoir “ouvert une enquête”. La victime est Bernard Sosnowski, directeur d’Implenia-Nge sur le site opérationnel numéro 8.
D’après les premières informations, l’homme aurait été heurté par une camionnette au bout du tunnel creusé sur environ 500 mètres. Les autorités enquêtent désormais pour vérifier si toutes les règles de sécurité ont été respectées, tandis que les travaux ont été temporairement suspendus. L’ingénieur vivait en Maurienne et travaillait sur ce projet depuis dix ans, étant considéré comme expert dans cette activité. Peu avant l’accident, des représentants du syndicat CGT-Cheminots se sont rendus sur place.
C’est le troisième accident mortel lié à ce chantier depuis juillet 2023, mois au cours duquel un ouvrier de 51 ans est décédé alors qu’il posait des voies dans la zone industrielle Parquet. En novembre suivant, un technicien de 31 ans perd la vie alors qu’il manipule une presse à béton.
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