Les Assises 2024 d’Assolombarda à Pavie se sont tenues hier, lundi 6 mai 2024, au Palais Esposizioni. Était également invité le ministre de l’Infrastructure et vice-Premier ministre, Matteo Salvini. Alessandro Spada : « Les infrastructures sont essentielles à la pleine compétitivité d’un territoire qui exprime l’innovation et l’excellence industrielle. Avec le ministre Salvini, nous avons partagé les interventions qui ne peuvent être reportées et nos perspectives de développement et de croissance qui y sont liées”.
Salvini à Pavie avec Assolombarda
Ils ont eu lieu à Palais des Esposizioni de Pavie aux Assises 2024 de la succursale de Pavie d’Assolombarda, intitulée “Votre prochaine Pavie”.
Le Assises de Pavie, ouvert grâce à l’intervention de Président d’Assolombarda Alessandro Spadaont été un moment unique de partage, de réflexion et de confrontation entre les acteurs économiques, sociaux et institutionnels du territoire.
L’occasion était la mise à jour de Plan stratégique du territoire, lancé il y a 4 ans par Assolombarda qui recueille non seulement les progrès et les problèmes critiques des chantiers de construction locaux, mais aussi l’analyse économique et une image approfondie et détaillée de la chaîne d’approvisionnement de la chaussure créée par Centre d’études Assolombarda.
Les infrastructures
Au cours de l’événement, le thème fondamental de Infrastructure, avec le président d’Assolombarda et le vice-président du Conseil des ministres et ministre des Transports, Matteo Salvini. Celui des infrastructures est, pour Assolombarda, l’un des carrefours stratégiques qui freine une reprise solide et un début sûr vers un chemin de rééquilibrage territorialfondamental pour la croissance économique de la région de Pavie.
« Nous avons toujours été convaincus que les infrastructures sont essentielles à la pleine compétitivité d’un territoire comme Pavie, qui exprime l’innovation et l’excellence industrielle – a-t-il déclaré. Alexandre Spada, Président d’Assolombarda -. Forts de cette prise de conscience, nous avons grandement apprécié que, avec le choix du commissaire, le Autoroute Vigevano – Malpensa a obtenu le financement des tronçons A et C. Une infrastructure fondamentale pour que Vigevano et Lomellina ne souffrent plus d’un isolement qui a de graves conséquences négatives sur l’économie de la région.
En même temps, nous apprécions certainement l’inclusion de nouveau pont Becca dans le contrat programme ANAS. Nous demandons maintenant que la construction de cet ouvrage soit financée dans les plus brefs délais. Nous pensons également qu’il est crucial pour la relance du territoire à venir la ligne ferroviaire entre Milan et Mortara a été doublée – qui manque encore d’un projet définitif et du financement correspondant – et que nous procédions rapidement pour trouver les ressources pour le quadruplement de l’ensemble de la ligne Milan-Pavie-Tortona le long du corridor Rhin-Alpes, stratégique pour les connexions avec le port de Gênes. Et, en outre, que de nouvelles solutions soient trouvées à la place des tronçon d’autoroute entre Broni et Stroppiana. Ce sont pour nous des priorités que nous avons partagées avec le Ministre Matteo Salvini car les connexions infrastructurelles sont à la fois un levier de compétitivité mais aussi de sécurité économique et d’autonomie stratégique”.
Discours de Matteo Salvini
Salvini est arrivé au Palazzo Esposizioni vers 17 heures. Le vice-Premier ministre Salvini a souligné un plan de financement des travaux publics sans précédent depuis l’après-guerre : “Nous disposons de 39 milliards de Pnrr pour les investissements dans le trafic ferroviaire, en mettant l’accent sur les lignes à grande vitesse et les lignes de banlieue.” En outre, il détaille les projets locaux, tels que le financement du tronçon Vigevano-Malpensa et les travaux prévus sur le tronçon Milan-Pavie-Tortona au second semestre 2024.
Enfin, elle souligne sa mission d’ouverture et de fermeture des chantiers et de simplification des infrastructures. Concernant l’Europe, il souligne l’importance d’une Union qui œuvre pour garantir la paix, le bien-être et le plein emploi. Parlant des fonds européens disponibles pour le Pnrr et d’autres infrastructures, invite les industriels à collaborer pour défendre les projets nécessairesmalgré les difficultés bureaucratiques : “Faites-vous entendre pour défendre les œuvres dont vous avez besoin.
L’événement s’est poursuivi avec l’intervention de Valérie Negri, Directeur du Centre d’études Assolombarda, avec deux analyses territoriales: le cadre économique avec les perspectives pour 2024et le se concentrer sur la chaîne d’approvisionnement de la chaussure.
Le contexte économique récent et les perspectives pour 2024
2023, c’était toin année de croissance toujours positive pour l’économie de Pavie, bien qu’en ralentissement par rapport aux deux années précédentes de redémarrage post-Covid, souffrant comme la Lombardie et l’Italie du ralentissement de la demande mondiale et du contexte fragile et incertain conditionné par les guerres, une inflation toujours élevée, de nouvelles frictions dans le commerce mondial.
Les résultats du territoire, en termes de production et exporter sont importants : les données parlent d’un PIB pour Pavie augmenté d’une valeur supérieure à celui de 2019 +4,2%une meilleure performance que la nationale (+3,5%), et un record de 4,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires extérieur en 2023, en hausse de +0,6% par rapport à 2022, tandis que l’Italie, bien que sur un niveau record, est restée ferme .
Pour l’avenir, les attentes pour 2024 ne font qu’un poursuite de la croissance de +1,0%: une expansion alignée sur la Lombardie et toujours supérieure aux estimations les plus récentes pour l’Italie (+0,7% dans le scénario Prometeia). Avec cette dynamique, Pavie se positionnerait fin 2024 à un niveau de valeur ajoutée supérieur à +5,3% par rapport à pré-Covid (à titre de comparaison : la Lombardie est à +6,7%, l’Italie à +4,2%).
Sur le marché du travail, en se concentrant sur la dernière année, en 2023 par rapport à 2022 le nombre d’actifs augmente de +3 mille unités (+1,4%). Parallèlement, le chômage continue de baisser significativement et tombe à 4,7%, soit une baisse de 1,3 point de pourcentage par rapport à 5,9% de l’année précédente et de -2 points par rapport à 2019, réduisant ainsi l’écart avec la moyenne régionale. Le taux de Pavie est encore légèrement supérieur au taux lombard (4,0%), mais nettement inférieur à la moyenne nationale de 7,7%.
La chaîne d’approvisionnement de la chaussure
Le district de Vigevano et Lomellinacomposé de matériaux et composants pour chaussures, de fabricants de chaussures et de meccano de la chaussure, constitue un écosystème évolutif capable d’activer plus d’un milliard d’euros de chiffre d’affaires annuel, avec une augmentation de +28,5% de 2019 à 2022. La valeur ajoutée générée par ses entreprises représente 7,3% de l’industrie totale de Pavie.
En se concentrant sur un échantillon fermé de 142 entreprises, pour lesquelles les états financiers de 2022 à 2019 sont disponibles, il est possible d’effectuer d’autres comparaisons de dynamique par secteurs. En 2022, tous les secteurs industriels présentent un chiffre d’affaires supérieur aux niveaux atteints en 2019, mais avec une hétérogénéité de performances : +40,6% matériaux et composants pour chaussures, +29,7% production de chaussures, +17,3% machines pour chaussures. Le secteur de commerce et services présente, au contraire, un écart égal à environ -4%.
En termes dimensionnels, prédominent numériquement micro-entreprises (CA 2022 inférieur à 2 millions d’euros) qui représentent 60% des entreprises interrogées, ainsi que 25% de petites entreprises (chiffre d’affaires annuel compris entre 2 et 10 millions d’euros). 12% sont des entreprises de taille moyenne (chiffre d’affaires annuel compris entre 10 et 50 millions d’euros) et seulement 3% (soit 4 entreprises) sont des grandes entreprises (chiffre d’affaires supérieur à 50 millions d’euros).
Le quartier présente en lui-même des spécificités et des synergies sectorielles : au sein de la chaîne d’approvisionnement, par leur nombre et leur vitalité, se distinguent les entreprises industrielles de chimie et de caoutchouc qui opèrent en amont dans le secteur des matériaux et composants pour chaussures, et les réalités des producteurs de machines destinées au marché de la chaussure. Le secteur des entreprises qui s’occupent en aval de la production de chaussures est cependant en train de se réduire et la présence dans la zone, malgré la présence d’entreprises de production de très haute qualité, est réduite en nombre.
Le Plan Stratégique de relance du territoire
Quatre ans après le début du processus, certaines des indications contenues dans le Plan stratégique présentées en 2020 sont devenues réalité et certaines tendances de changement positif se sont incontestablement imposées : du choix de Pavie comme siège de la Fondation Chips-ITau début de la construction du Parc Cardano avec Arexpo, des parcours ITS activés, aux processus de régénération de l’ancien quartier de Neca et de l’ancien Necchijusqu’aux appels d’offres pour les travaux de Vigevano-Malpensaaux investissements qui donnent corps à la relance de thermalisme en Oltrepò. 2023 a été un tournant pour la région de Pavie, grâce également à la reconnaissance de Pavie Capitale de la culture d’entreprise et l’extraordinaire programme d’événements et d’initiatives qui en a résulté – un programme promu par Assolombarda, mais créé avec la participation active de nombreux acteurs locaux.
Le nouveau Plan dispose désormais d’une structure composée de 5 axes de développement : durabilité, innovation, capital humain, culture d’entreprise et infrastructure. À ces cinq leviers s’ajoutent trois axes territoriaux : le district de Vigevano, l’Oltrepò, la Charte européenne des aides régionales.
« Notre ambition est que Pavie sorte de ce Plan en tant que Green Smart Land – a-t-il déclaré. Nicolas de Cárdenas, président du bureau de Pavie d’Assolombarda. – Après l’année particulière de Capitale de la Culture d’Entreprise, nous sommes encore plus déterminés et convaincus de quelle pourrait être la place de ce territoire dans l’économie de la métropole.
Les investissements ne manquent pas, pensons à Arexpo et Colline e Oltre, qui ont démontré leur confiance dans cette région et ses trajectoires de développement. Innovation c’est une possibilité que nous avons à notre portée, après avoir assisté, l’année dernière, à une accélération impétueuse des processus qui vont dans cette direction, entre transitions jumelles, numérique, intelligence artificielle, économie verte et économie circulaire. J’invite tous les acteurs de notre écosystème à travailler pour imaginer des initiatives qui célèbrent et donnent une impulsion supplémentaire à notre révolution vers l’innovation.
Il y a certainement certaines situations critiques, en particulier, qui nécessitent un plus grand engagement et un changement de rythme, notamment de la part des institutions, comme l’a bien expliqué le président Spada. Nous pensons avant tout à la Région Lombardie et à son initiative pour la définition de l’Entente-cadre de développement territorial (AQST) de la Province de Pavie, outil de programmation négocié. Un autre thème que nous considérons comme essentiel pour le rééquilibrage territorial de certaines zones de notre territoire est celui relatif à la Charte des aides d’État à finalité régionale. Il est désormais nécessaire que cette opportunité se traduise par des mesures incitatives concrètes qui exploitent toutes les possibilités. »
Les travaux se sont poursuivis avec un Table ronde sur les perspectives de transformation en cours dans les trois différents territoires : ils sont intervenus Maria Vittoria Brustiaprésident d’Assomac qui a parlé de la chaîne d’approvisionnement de la chaussure, Igor De BiasioPDG d’Arexpo qui a montré la centralité de Pavie dans les investissements de son entreprise, qui à Milan donne une nouvelle vie et forme à Mind et qui à Pavie travaille sur Parc technologique de développement durable de Cardanole président de Colline e Oltre, Massimo Grasselliqui a dit au stratégies de développement de l’Oltrepò.
