Nous recevons et publions la réponse des associations environnementales aux paroles d’éloge sur le Code de la route et Città 30 du maire de Turin Lo Russo au ministre Salvini à l’occasion de la présentation du Salon automobile de Turin.
Les paroles d’éloge du maire de Turin Stefano Lo Russo pour le nouveau code de la route et pour la gestion du problème Cities 30 par le ministre de l’Infrastructure Matteo Salvini nous laissent étonnés et nous amènent à dire avec fermeté que le maire ne nous représente pas.
Il ne nous représente pas, ni même les familles des centaines de morts et des milliers de blessés dus aux accidents de la route, ni les familles des milliers de morts dus à la pollution de l’air causée par la circulation que même cette administration municipale ne tente même pas de loin. réduire.
Nous trouvons décourageant que le rôle de Turin, la quatrième plus grande ville italienne, et de son maire soit réduit à celui de quelqu’un essayant de s’attirer les bonnes grâces du puissant ministre du moment pour apporter des fonds à ses propres projets, presque comme si ceux-ci étaient une faveur à accorder et non un droit de ses propres citoyens.
Nous nous demandons ce que pense la majorité du Conseil municipal de Turin de la position du maire, qui, avec ceux de Bologne, Milan et Rome, a voté fin mars un agenda contraire aux modifications du Code de la route souhaitées par le ministre Salvini, alors que dans des dizaines et des dizaines de villes – dont Turin – des milliers de personnes sont descendues dans la rue pour demander la fin des morts dans les rues et des villes plus saines et plus vivables, avec également les témoignages des familles des victimes.
Nous continuons de réitérer que les changements introduits par le ministre Salvini représentent une perpétuation de cette tendance. « Code du massacre » ce qui a été, est et sera malheureusement une source encore plus grande de souffrance et d’injustice sociale, et l’un des nombreux instruments qui éloignent l’Italie des rangs des pays avancés et civilisés.
Enfin, affirmer encore en 2024 que nous voulons investir de l’argent public pour maintenir l’avenir de Turin fortement lié à la production et à la vente de voitures, même dans les décennies à venir, est complètement irresponsable et hors du temps historique, ainsi qu’en contradiction flagrante avec les objectifs de neutralité climatique envers lesquels ces mêmes institutions politiques se sont engagées.
Signataires (ordre alphabétique)
- Comité de respiration de Turin
- Ecoborgo Campidoglio
- Rébellion d’extinction
- Fiab Chieri Déplacez Chieri !
- Fiab Monferrato
- FIAB Turin Vélo et Ses Environs
- Fierté du vélo de la FIAB Turin
- FIAB Turin Roulons ensemble
- FIAB Tortone
- Les vendredis du futur Turin
- Défilé du futur Turin
- Legambiente vertTO
- Legambiente Metropolitano Turin et zone métropolitaine
- Legambiente Piémont et Val d’Aoste
- Pro Natura Turin
- Collectif Toroller
