Palais De Nobili
“Nous avons besoin de contrôles et de solutions pour éviter d’endommager l’AMC”
08 mai 2024 12h57
« Lors d’une séance de la Première Commission en présence des dirigeants de l’AMC, j’ai eu l’occasion d’évoquer une question qui, à mon avis, n’est pas négligeable pour les routes urbaines et pour la gestion correcte et efficace des transports publics. Comme beaucoup le soulignent depuis un certain temps, les lignes de bus privées continuent de circuler dans et hors de la ville et, le plus souvent, provoquent des obstacles et des ralentissements dans les rues du centre-ville les plus exposées à la circulation.
Il ne s’agit pas seulement d’un problème de gestion de la circulation automobile, puisqu’il s’agit de poids lourds, mais également d’un éventuel conflit avec les horaires et modalités de service public garanti par l’AMC dans le périmètre urbain concerné. D’après ce que j’ai compris, en effet, les mêmes bus privés procèdent à la billetterie à bord, exerçant ainsi une forme de « concurrence déloyale » envers l’entreprise de mobilité urbaine, drainant les ressources des usagers autrement destinées aux caisses de la filiale et, donc , de la Commune. Je me demande donc si l’activité des lignes de bus privées a été correctement réglementée, dans tous les aspects mis en évidence, et si l’intérêt public primordial d’un service correct et transparent a donc été protégé.
Ma demande est que la direction d’AMC procède aux contrôles et requêtes nécessaires auprès des organismes compétents, pour sauvegarder et défendre son activité. Demande que je transmette également au maire Nicola Fiorita et à la conseillère de la police locale, Marinella Giordano, par qui il conviendrait de vérifier la possession d’une autorisation régulière de transit et les modalités d’exploitation des autobus privés dans la ville. Ceci afin d’éviter le risque de prétendus dommages au trésor, en raison de la perte de revenus dans les caisses municipales, sans rien signaler aux entreprises avec lesquelles l’Administration et l’AMC doivent entamer un dialogue fructueux. Une proposition, également soutenue par la Commission, pourrait être d’établir un billet unique intégré qui favorise à la fois l’activité des lignes de bus et celle de l’AMC en circulation interne, une fois arrivé dans la ville”.
Le conseiller municipal l’a écrit dans une note Antonio Corsi.
