Tarifs réduits pour encourager l’utilisation des bus à Rimini

Promouvoir l’utilisation des transports publics pour faciliter les déplacements et encourager les déplacements durables. Lors de la dernière réunion du Conseil municipal, les tarifs subventionnés pour 2024 ont été reconfirmés pour soutenir la mobilité des catégories économiquement fragiles, comme les familles nombreuses, les personnes âgées, les personnes handicapées ou en situation d’incapacité, garantissant ainsi un meilleur accès équitable au public local. transport.

Grâce à une contribution économique de la Région Émilie-Romagne, la Commune a mis à disposition plus de 96 mille euros pour soutenir cette intervention dans le domaine social prise en accord avec Start Romagna qui émettra les abonnements à payer par les utilisateurs.

Cette dernière comprend précisément :

familles nombreuses avec quatre enfants ou plus qui ont un ISEE maximum de 28 mille euros, avec des tarifs structurés entre parenthèses (un maximum de 111 euros payés par le fonds régional pour ceux qui ont un ISEE jusqu’à 8 mille euros, ou, une contribution égale à 96 euros versés par la caisse régionale pour les familles titulaires d’un ISEE compris entre 8 001 euros et 17 999 euros, tandis qu’une contribution de 85 euros pour les familles titulaires d’un ISEE allant de 18 000 à 28 000 euros) ; les sans-abri indigents signalés par les services (gratuitement, moyennant une charge de 60 euros sur la caisse régionale).

De plus, les personnes handicapées sont incluses (101 euros de cotisations du fonds régional pour l’ISEE jusqu’à 7 500 euros, tandis que pour un ISEE au-delà de 7 500 euros un tarif régional subventionné de 151 euros est appliqué) ; réfugiés, demandeurs d’asile ou victimes de traite des êtres humains (tarif 151 à payer).

En plus des mesures régionales, la municipalité de Rimini a également introduit d’autres prestations économiques pour les femmes et les hommes âgés (de plus de 65 ans) par rapport au prix plein de 256 euros (ISEE de 15 mille à 18 mille euros, part 150 payée par l’utilisateur et 106 payés par l’institution, tandis que pour l’ISEE de 18 001 euros à 22 mille euros (180 payés par l’utilisateur et 76 payés par l’institution) dans le but d’encourager encore plus l’habitude des transports publics. Un pas vers une offre de mobilité plus juste et plus accessible, notamment pour les citoyens les plus en difficulté.

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