avec l’aimable autorisation de Pirelli
Le circuit d’Imola verra des changements majeurs dans ses voies d’évacuation pour le Grand Prix de Formule 1 de cette année, prévu du 17 au 19 mai. En particulier, la surface asphaltée de la zone de ruissellement de la Curva Piratella (courbe 9) sera supprimée et remplacée par du gravier, un changement qui vise à améliorer la sécurité en augmentant la capacité des voitures à s’arrêter en cas de sortie de route. la piste.
Autres ajustements des courbes Imola
Un traitement similaire est également prévu pour les courbes Gresini (courbes 14-15), où l’asphalte sera entièrement remplacé par du gravier. Par ailleurs, les Eaux Minérales (courbes 11 à 13) connaîtront une réduction des issues de secours en asphalte au profit d’une plus grande utilisation de graviers. Ces changements s’inscrivent dans un effort continu visant à assurer une plus grande sécurité aux pilotes, mais également à accroître les défis techniques. Certaines contraintes hors-piste, voir Magnussen à Miami, seront impossibles sans asphalte…
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