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Habituellement le clairvoyance des hommes politiques cela se voit dans les choix à moyen et long termes, notamment ceux qui impactent l’avenir de notre territoire. Les choix de fiscalité et usage de l’autonomie ils peuvent modifier ou aider l’avenir sont un levier important qui est malheureusement souvent utilisé et abusé comme arnaqueur électoral.
Eh bien, à ce jour 59 mille utilisateurs nationaux les volumes de déchets produits augmentent d’environ 10 %. Autrement, 6 000 utilisateurs de l’entreprise sont réduisant les volumes d’environ 7 %. Les données, certifiées par Environnement des Dolomitesdonc clair et transparent, laisserait penser que toute administration consciente augmenterait le tarif pour ceux qui augmentent la production, donc pour les familles.
Ou bien, cela réduirait les tarifs pour les entreprises sur la base de la méritocratie. Les mathématiques sont également utiles car elles soulignent comment une augmentation de 1 % sur 59 000 utilisateurs a un impact différent d’une augmentation de 1 % sur 6 000 utilisateurs.
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Aux plaintes des commerçants, il semble que Dolomiti Ambiente nous avons pointé du doigt la municipalité de Trente, celle qui décide du prix et qui est également l’actionnaire majoritaire.
Il s’est également exprimé sur le sujet Carlo Casariun commerçant historique du Trentin qui a été le premier à souligner certains problèmes liés à la vente en ligne. «Nos administrateurs municipaux à courte vue – explique Casari – ils ne savent pas bien faire les mathématiques et ils ne stimulent même pas la méritocratie. Le maire est convaincu qu’aider les familles à acheter en ligne, et donc augmenter les déchets (une augmentation plus importante due aux emballages des achats en ligne), contribue à l’avenir vert de Trente et du Trentin.
«Je crois qu’il faut faire payer en ligne les commerçants qui continuent inexorablement de fermer leurs portes en raison d’une concurrence déloyale en matière de fiscalité – ajoute Casari – conduira à la désertification des centres historiques, et alors qui viendra en vacances dans des lieux sans commerce ? Qui paiera la taxe sur les déchets dans 20 ans ? Peut-être les centaines de camionnettes qui circulent de plus en plus pour effectuer des livraisons, polluantes, au nom d’un Trentin vert sans commerce de proximité ?”
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