Les interventions du réseau ferroviaire italien se poursuivent, entreprise leader du Hub Infrastructure du Groupe FS Italiane, pour le doublement ferroviaire entre Pistoia et Montecatini Terme, sur la ligne Florence – Pistoia – Viareggio.
Pour permettre aux chantiers de fonctionner, la circulation des trains entre Pistoia et Montecatini Terme sera suspendue à partir de 15h le samedi 11 et toute la journée le dimanche 12 mai.
Dans la mesure du possible, une reprogrammation du service avec des trajets en bus est prévue, via l’autoroute A11., qui n’incluent pas l’arrêt Serravalle Pistoiese. Une augmentation des temps de trajet est possible, également en relation avec le trafic routier, les sièges disponibles peuvent être inférieurs au service normal proposé, il est donc conseillé d’envisager de replanifier votre voyage. Les vélos ne sont pas autorisés dans les bus et les animaux ne sont pas autorisés à l’exception des chiens-guides.
Attendu construction d’ouvrages le long de la ligne pour l’achèvement de la plate-forme ferroviaire et des barrières antibruit dans les communes de Pistoia, Serravalle Pistoiese et Pieve a Nievole. Les travaux se poursuivent sur les chantiers et les accès de secours situés aux entrées de route nnouveau tunnel de Serravalle Pistoiese, ainsi que les travaux d’achèvement du nouveau réseau routier remplaçant les passages à niveau des communes de Pistoia et Serravalle Pistoiese avec les ouvrages hydrauliques connectés, pour sauvegarder les systèmes Stella – Tazzera – Mandrione.
Dans la commune de Pistoia, il est prévu d’installer des supports et des panneaux insonorisants pour les barrières antibruit au niveau du passage souterrain de via Bargi tandis que, dans la commune de Pieve a Nievole, les activités comprennent également l’achèvement du parcours cyclo-piétonnier. passage souterrain de via Bonamici et le nouveau parking en correspondance avec via Giusti. Les travaux se poursuivent également pour achever les nouveaux ponts et passages souterrains déjà réalisés, ainsi que la construction des systèmes de traction électrique et de signalisation de la nouvelle voie.
Seront environ 150 ouvriers de RFI et des entreprises intervenantes chaque jour le week-end avec 50 engins de chantier sur différents chantiers fixes et mobiles.
La trêve estivale est également prévue du 13 juillet au 31 août 2024.
