Pont sur le détroit, il n’y aura pas d’ouverture de chantiers en 2024 invoqué par Salvini. « Nous avons besoin de 4 mois supplémentaires pour répondre aux conclusions »

Pont sur le détroit, il n’y aura pas d’ouverture de chantiers en 2024 invoqué par Salvini. « Nous avons besoin de 4 mois supplémentaires pour répondre aux conclusions »
Pont sur le détroit, il n’y aura pas d’ouverture de chantiers en 2024 invoqué par Salvini. « Nous avons besoin de 4 mois supplémentaires pour répondre aux conclusions »

ROME – Le processus d’approbation du projet Strait Bridge cher au ministre Matteo Salvini est toujours reporté. Dans une note officielle, le président de l’entreprise Stretto di Messina, Pietro Ciucci, demande au Ministère de l’Environnement une suspension de quatre mois pour répondre aux plus de 270 demandes d’éclaircissements formulées par la commission Via-Vas sur le projet livré par des particuliers. et approuvé par le conseil d’administration du Stretto di Messina Messina. Demandes de précisions sur des éléments fondamentaux, tels que les matériaux, les essais antisismiques et éoliens, les plans de construction, l’élimination des déchets, le risque de pollution dans la zone. “Nous réagirons rapidement”, a assuré le ministre. Mais les 30 jours prévus par la commission Vis-Vas du ministère de l’Environnement ne suffisent plus. “Certaines études approfondies impliquent des investigations sur le terrain, comme des études plus approfondies de la faune terrestre, bathymétrique et sous-marine, auxquelles la Société entend consacrer la plus grande attention, en utilisant pleinement le temps alloué par la législation”, affirment-ils depuis le détroit de Messine.

Le Pont qui n’existe pas : la vie sur le détroit de Messine à l’ombre du grand ouvrage (jamais construit)

La précipitation dans le processus de construction du Pont imposée par le gouvernement Meloni et en particulier par le ministre Matteo Salvini qui avait pour objectif d’ouvrir les chantiers cet été se heurte à la réalité d’un projet actualisé en quelques mois et vieux de plus de dix ans. Désormais, il est hors de question d’obtenir les autorisations pour le projet final avant le début de l’année prochaine et pour le projet exécutif, le délai est d’au moins 90 jours supplémentaires. Cela signifie que les chantiers n’ouvriront pas avant la fin de l’année prochaine. Peut-être. Sdm écrit dans une note : « L’entreprise Stretto di Messina, dans le cadre de la procédure d’évaluation d’impact environnemental en cours, en accord avec l’entrepreneur général Eurolink, a jugé opportun de demander au Ministère de l’Environnement et de la Sécurité Énergétique – MASE, conformément au législation en vigueur, une suspension de 120 jours des délais de soumission des documents complémentaires demandés qui, avec les nouveaux délais, seront livrés d’ici la mi-septembre 2024″.

Pont sur le détroit, l’arrêt du ministère de l’Environnement au processus voulu par Salvini : “Documents manquants, datés et dans certains cas illisibles”

par Alessia Candito, Antonio Fraschilla

16 avril 2024

« La décision – explique le directeur général du Stretto di Messina, Pietro Ciucci – est motivée par l’exceptionnelle pertinence du travail et reflète la volonté et l’engagement maximum de l’entreprise à fournir des réponses rapides et exhaustives aux demandes de compléments et de clarifications sur le documents techniques du projet définitif du pont sur le détroit de Messine, présentés par la Commission VIA et SEA du MASE. Certaines études approfondies impliquent des investigations de terrain, telles que des études complémentaires de la faune terrestre, bathymétrique et sous-marine, auxquelles la Société entend consacrer la plus grande attention, en utilisant pleinement les délais impartis par la législation.

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