Le commandant de l’Autorité Portuaire de Pozzuoli a demandé une réunion avec le Préfet de Naples sur les risques de navigation liés au bradyséisme.
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La crise bradysismique actuelle, qui a entraîné le rehaussement des quais de Pouzzoles et des fonds marins, pourrait mettre en danger les transports vers les îles d’Ischia et Procida, tant ceux liés à la logistique que au tourisme. Une situation sur laquelle le lieutenant de Vascello Édouard Russo, commandant de l’Autorité Portuaire de Pozzuoli, a demandé à la Préfecture de Naples une réunion pour évaluer des solutions pour restaurer la fonctionnalité et la sécurité du port, en émettant l’hypothèse d’éventuelles limitations des connexions maritimes dans le cas où les travaux de dragage urgents ne seraient pas réalisés. En avril, plus de 1 200 tremblements liés au bradyséisme ont été enregistrés, soit le nombre le plus élevé depuis 2005.
Les quais de Pouzzoles jouent un rôle fondamental : ils sont un point de transit pour plus d’un million de passagers et plus de 300 mille véhicules chaque année. Avec la construction des quais du port, les opérations d’embarquement et de débarquement des ferries sont devenues très longues et compliquées et il est déjà arrivé que des bus et des camions restent bloqués. Un autre aspect préoccupant est celui lié à fonds marins : ils ont augmenté de plusieurs centimètres, faisant du haut-fond face au quai Emporio une menace sérieuse pour les navires effectuant des manœuvres dans le port, surtout les jours de marée basse et de vent fort ; depuis le début de l’année, deux ferries sont restés ensablés, les accidents se sont résolus sans dommage.
Dans la lettre adressée au Préfet, le Commandant Russo précise qu’en l’absence d’interventions résolvantes, l’hypothèse de limiter le trafic maritime à Ischia et Procida, avec les répercussions conséquentes sur la chaîne logistique ; cette mesure, alors que la saison touristique est déjà en cours, aurait un impact dévastateur sur les économies des deux îles du golfe de Naples. Par ailleurs, le lieutenant Russo souligne qu’il n’existe aucun plan rapide pour gérer les connexions avec les îles en cas d’urgence à la fois volcanique et bradysismique et que cela risque “générer des interférences avec la gestion nécessaire des urgences, comme cela a déjà été démontré lors du dernier exercice du 22 avril“.
