La victoire en Espagne comme une libération, le retour à France comme une façon de boucler la boucle. pouquoi Francesco Bagnaïa il se relance dans la course à un troisième championnat du monde consécutif. Mais un Le Mans a toujours chuté en compétition ces deux dernières saisonsseul ou pour des contacts comme en 2023 avec Viñales.
“FORCE”
Tout cela n’a que le pouvoir de l’alourdir, comme il le répétait la veille : «Je pense que l’une de mes forces est que je m’en fiche si j’ai chuté ou si j’ai fait une mauvaise course la veille, car je sais parfaitement que si tout est en ordre, je peux me battre pour la victoire et récupérer. Et si je pouvais battre Marquez avec le même vélo ? Penser à des hypothèses est toujours faux, les courses seraient les mêmes : les différences entre les motos de 2023 et 2024 sont minimes, il y a des avantages et des inconvénients. Mais à Jerez, avec la même moto, ça se serait terminé de la même manière”.
“LE PLUS RAPIDE”
La discussion sur le marché l’intéresse relativement : «En Espagne, un journaliste a dit que je ne voulais pas de Marc Marquez comme partenaire, mais je peux vous assurer que c’est de la connerie. Je veux battre tout le monde et être le meilleur. Je n’ai aucune préférence. Je travaille bien avec Enea Bastianini et si l’équipe décide de changer, nous repartirons de zéro. Mais quoi qu’il en soit, je veux être le plus rapide. » ET Márquez ça dit? «Si vous voulez vous battre pour le Championnat du Monde, vous devez disposer du matériel le plus récent. Cependant, je veux être rapide sur la piste. Si c’est le cas, il y aura plus de possibilités.”. En attendant cependant Jorge Martin toujours esperer: «Je suis content de là où je suis, mais la décision naturelle serait de rejoindre l’équipe d’usine. J’étais proche en 2022 puis en 2023. Mon objectif est d’y arriver bientôt, sinon on verra ce qui se passe.”
