par VALERIO BARRETTA
Imola regarde vers l’avenir en F1
Le Grand Prix de Imola travaille chaque jour pour assurer un avenir en Formule 1. Le contrat actuel expire en 2025 et, excluant la possibilité de récupérer l’édition 2023 en 2026, les dirigeants régionaux et nationaux font pression pour convaincre le président de F1 Stefano les dimanches pour confirmer prochainement l’étape de Santerno au calendrier.
Les mots de Bonaccini
Lors de la conférence de presse de présentation du grand prix qui s’est tenue aujourd’hui au siège de Bologne, le président de la Région Émilie-Romagne Stefano Bonaccini a exprimé une grande confiance, une conviction presque aveugle, qu’Imola conservera sa place en Formule 1 dans les années à venir : «Ils nous ont dit qu’il était impossible d’amener des événements comme le GP d’Imola, la Coupe Davis à Bologne, le départ du Tour de France de Cesenatico en Émilie-Romagne. Nous prouvons beaucoup de choses avec des faits. Soyez assuré que le Grand Prix d’Imola restera ici», ce sont les mots de Bonaccini.
Les mots de Sticchi Damiani
Le président Aci Angelo est plus prudent Sticchi Damianiqui liait l’avenir d’Imola à celui d’autres sites européens : «Il y a plusieurs ententes à discuter avec la Fédération. Cela dépendra beaucoup de ce qui se passe en Europe pour comprendre comment les GP européens vont évoluer. Il existe un équilibre entre les courses européennes et non européennes, mais nous devons évaluer dans quelle mesure le Vieux Continent entend se concentrer sur la Formule 1. L’histoire et l’amour des pilotes et des fans sont du côté d’Imola, mais il faut faire plus. Il y aura tout l’engagement nécessaire de la part de l’ACI« .
Les demandes de Domenicali
Ces derniers mois, Imola a travaillé pour s’adapter aux normes de la F1 moderne imposées à plusieurs reprises par Domenicali comme critères d’organisation d’un grand prix. En plus de la piste, le circuit qui veut entrer en Formule 1 doit en effet garantir une infrastructure et une organisation de premier ordre : “Il s’agit de comprendre le désir d’investir dans la F1 en tant que plateforme de divertissement et d’affaires qui ne peut plus être au niveau privé.», affirmait le natif d’Imola fin 2023.
