Un pas en avant pour la finalisation de l’accord de programme, dans le contexte de l’évaluation de l’autoroute Cispadana, est venu hier de la Conférence des Services. L’approbation a également été accordée pour des travaux de compensation qui amélioreront les conditions du réseau routier provincial qui relie Sorbolo Mezzani à Brescello.
Le problème crucial est en effet le nouveau pont sur l’Enza à Coenzo qui sera construit, ainsi que le réseau routier de liaison, pour un montant estimé à environ 20 millions d’euros. La conférence d’hier, parmi une soixantaine d’organismes intéressés, a examiné les travaux stratégiques pour lesquels une nouvelle connexion à la route de liaison Ti-Bre est également envisagée, créant ainsi un ouvrage encore plus vaste qui pourra également rationaliser le trafic sur la route d’Émilie, améliorant ainsi la connexion avec l’Italie du Nord et l’Europe.
Le pont, le réseau routier et les travaux de renaturation de l’ensemble de la zone seront couverts par la stratégie européenne. «C’est une bonne nouvelle pour la région de Parme – déclare Nicola Cesari, candidat aux élections européennes – le très attendu pont Coenzo faciliterait considérablement le trafic sur la route nationale 62 de la Cisa entre les provinces de Parme et Reggio Emilia. Il appartiendra aux municipalités d’adapter rapidement les outils d’urbanisme et de poursuivre le processus pour atteindre le chantier d’ici 2025. Pour Sorbolo Mezzani, le pont représente une œuvre d’importance vitale, il agirait comme un véritable périphérique également pour Mezzani. et Brescello. La Cispadana a une valeur stratégique pour aider à la compétitivité des territoires et pour le secteur de production, il faudra également une impulsion de Bruxelles pour la création de la connexion entre Coenzo et Ti-Bre à Trecasali, au détriment de la Via Emilia Bis. ce qui n’est plus nécessaire pour les provinces de Parme et Reggio Emilia”.
Silvio Marvisi
