Le Zac de Portonovo et les 52 jours considérés comme « critiques » pendant lesquels il sera appliqué (sauf disposition contraire lors de la construction). Les résidents « saisonniers » seront accompagnés, notamment ceux qui disposent d’un parapluie fixe pour les quatre mois d’été, les résidents et les fournisseurs. Accès garanti en amont aux véhicules à quatre roues (pas de limite pour les motos et scooters) de 8h à 19h après contrôle des plaques d’immatriculation avec une base de données analysée par un employé d’Ancona Servizi en liaison avec le personnel en aval de la société Atlante qui gère les services du baie. Hier matin, l’administration municipale, en particulier le conseiller à la Mobilité, Giovanni Zinni, a rencontré tous les opérateurs de Portonovo pour illustrer le contenu du projet de Zone d’Accès Contrôlé, sœur de la Ztl, mais moins invasive. Celui de l’été 2024 sera une application expérimentale, avec la possibilité qu’à partir du prochain nous passons à un système différent. Beaucoup dépendra de la manière dont les choses se dérouleront du samedi 1er juin à la mi-septembre, sans oublier l’impact, au moins de la mi-mai à juin, des travaux du G7 (réalisés principalement de nuit), avec le revêtement de la route. de l’amont à la baie et la récupération des deux parkings principaux, Molo et Torre. Entre temps, les 52 jours critiques, tous marqués en « rouge » sur le calendrier, soit tous les week-ends – samedi et dimanche – de juin à septembre, les jours fériés donc le 2 juin et le 15 août, puis tous les jours du 22 juillet au 18 août.
Aux côtés de Zinni et des exploitants de plages, il y avait hier les techniciens des bureaux de Mobilité, des Travaux Publics, les dirigeants du Parc Conero, Conerobus et Ancona Servizi, ainsi que les concepteurs du PUMS (Plan de Mobilité Urbaine Durable). C’est ainsi que fonctionne Zac. L’accès aux parkings publics en aval sera autorisé jusqu’à leur remplissage, tandis que l’accès aux structures privées sera garanti exclusivement aux catégories d’exploitants et de touristes saisonniers, qui ont garanti le stationnement dans les structures privées. Aux dates marquées en rouge, il sera possible d’accéder en utilisant le service de navette Conerobus, déjà amélioré en haute et très haute saison, adjacent entre le parking en amont et le parking ‘Pieri’, dans lequel le nombre de places de stationnement disponibles dans le passé (plus de 400) : “Au cours des 3 prochaines années, après avoir évalué les résultats de l’été 2024, seront examinées les technologies les plus appropriées, efficaces et économiquement durables pour réguler le trafic dans la Baie”.
