Legnano, voici le nouveau plan de circulation. Les nouvelles

La phase d’observation est ouverte jusqu’au 4 juin

Legnano – C’était la phase d’observation est ouverte à la mise à jour proposée de Plan général de circulation urbaine (PGTU) de la commune de Legnano. Les parties intéressées peuvent consulter les documents de la proposition PGTU élaborés par Centre d’études PIM mise à disposition à partir du jeudi 9 mai 2024 sur le site de la municipalité (Cliquez ici). Des commentaires peuvent être soumis jusqu’au 4 juin 2024 et sont exclusivement de nature environnementale pour la procédure de soumission à Évaluation environnementale stratégique (EES).

Ainsi, à ce stade, les observations ils ne couvriront pas certains aspects, comme les rues à sens unique, les pistes cyclables ou les parkings. Ce n’est qu’après avoir réalisé cette première partie que sera ouverte la phase dédiée à toutes les observations, y compris celles de caractère de la route. Dans cette dernière phase, certains sont prévus réunions publiques pour la présentation de la proposition de plan. Enfin, le processus d’approbation du PGTU comprend l’adoption par le conseil et les éléments suivants discussion et vote au conseil municipal.

Le PGTU

Les points sur lesquels se base la proposition de mise à jour du PGTU sont : réduction de la pression du trafic; l’optimisation de la politique escale; soutien mobilité active; et l’encouragement de régénération urbaine. Le PGTU est divisé en trois documents : le plan général de circulation urbaine, le plan détaillé de mobilité durable et le plan détaillé de stationnement. Les interventions proposées par le Centre d’Etudes PIM ont été conçues à partir du PGTU élaboré en 2015 et les travaux réalisés jusqu’à présent ont été pris en considération.

Les travaux pris en compte comprennent : rehaussement des passages pour piétons et des intersectionsle Zone 30 qui a pris forme en 2023 dans une partie du quartier Oltrestazione, les interventions en Place du Peupleles zones scolaires construites à proximité du Écoles primaires « Carducci » et « Don Milani »les lignes de Bicipolitaine et les travaux pour le projet de régénération urbaine “L’école devient la ville« .

Stationnement et vitesse des voitures

Le PGTU est également dans le collimateur de la question de places de parking (avec une attention particulière portée à l’organisation du stationnement des résidents). Concrètement, dans le document du plan détaillé de stationnement, certaines interventions visent à réduire le trafic généré par ceux qui circulent à la recherche d’un parking. La proposition est celle de améliorer l’information sur les stands par la signalisation, dirigeant les gens vers les zones où il y a plus de chances de trouver une place de stationnement et par l’identification de nouveaux espaces pouvant être obtenus grâce à la réorganisation des voiries.

Au lieu de réduire la vitesse des voituresdes interventions sont prévues pour la régénération des espaces publics visant à favoriser leur réappropriation par les citoyens, afin qu’il y ait les conditions pour coexistence sûre entre différents types de mobilité. Les travaux d’aménagement des places de stationnement vont également dans ce sens.

Quelques propositions

La première phase comprend la conception et le réaménagement duAxe Ligurie-Montalcini. Dans ce cas, il est prévu un changement dans la régulation du portail, limitant l’interdiction de transit pour les véhicules non autorisés aux deux plages horaires les plus « chaudes ». “La route de liaison ne pourra être utilisée que dans le sens périphérique le matin et dans le sens central le soir, tandis que pour le reste de la journée, elle sera ouverte dans les deux sens.», précise une note de la Commune de Legnano.

Certains changements concerneront également certaines intersections. Par exemple, dans celui de Sempione-via Volta Le virage à gauche sera autorisé pour les véhicules venant de Castellanza, tandis que dans celui de via Montecassino-via Novara Des interventions seront planifiées pour améliorer la sécurité. Enfin, à la croisée des chemins Barbara Melzi-via Pio XI un rond-point sera construit.

Emmanuele Occhipinti

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Emmanuele Occhipinti

D’aussi loin qu’il se souvienne, Emmanuele Occhipinti est fasciné par les sujets naturalistes et culturels. Ces passions – en plus d’être considérées comme de véritables « valeurs » à partager – l’ont inévitablement amené à étudier les Sciences de l’Environnement et de la Nature et à collaborer avec divers magazines en ligne ce qui lui a permis d’élargir son éventail d’intérêts.

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