Nouvelle usine de régénération de taupes mécaniques entre Terni et Narni

Nouvelle usine de régénération de taupes mécaniques entre Terni et Narni
Nouvelle usine de régénération de taupes mécaniques entre Terni et Narni

Une nouvelle usine entre Terni et Narni, plus précisément à Strada di Maratta, pour l’assemblage et la régénération de taupes mécaniques. L’usine appartient à Webuild, un groupe leader mondial en excavation souterraine.

Taupes mécaniques L’usine est chargée de la révision, de la modification et de la mise à jour des TBM – Tunnel Boring Machines – du groupe Webuild pour permettre leur réutilisation dans de nouveaux projets. « Le tunnelier est une taupe mécanique géante extrêmement innovante qui creuse le sol grâce à une tête de fraisage, mais c’est aussi une usine mobile : lors de l’excavation, elle assemble également les revêtements en parallèle, ainsi après le passage du tunnelier le tunnel est effectivement déjà terminé – explique le groupe dans une note -. Webuild commence à disposer d’un parc total de 58 Tbm parmi ceux déjà en opération, en montage, commandés et à commander pour les projets prévus. À la fin de leur première utilisation, pour être utilisées sur un autre chantier, ces machines doivent être révisées et éventuellement modifiées et mises à jour techniquement pour répondre aux besoins de la nouvelle donne, également dans une perspective d’économie circulaire.

Usine à Terni «De ce besoin est née l’idée de l’usine de régénération de Tbm qui a démarré ses activités à Terni, qui s’occupe de la révision, de la modification et de la mise à jour des Tbm du groupe Webuild pour permettre leur réutilisation dans de nouveaux projets – poursuit le communiqué -. L’objectif de cette initiative, en plus de prolonger la durée de vie utile du tunnelier et donc de réduire les coûts liés au tunnelier, est également d’acquérir un savoir-faire utile, dans une phase immédiatement ultérieure, pour développer de nouvelles technologies qui le rendent possible d’augmenter le niveau d’automatisation des Tbms, au bénéfice de la sécurité, de la qualité du travail et de l’efficacité opérationnelle. L’intervention sur le Tbm varie selon les besoins et peut aller d’une simple révision à une modification substantielle avec des mises à jour importantes. En fonction de cela, le coût de l’opération varie également ainsi que le temps nécessaire à sa réalisation, qui peut prendre de 5 à 9 mois. » Avec l’engagement dans l’entretien des taupes mécaniques, la nouvelle société du groupe est née : WEM (Webuild Equipment & Machinery).

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