Les premiers modèles électriques Leapmotor arriveront en Italie et dans certains autres pays européens (France, Allemagne, Pays-Bas, Espagne, Portugal, Belgique, Grèce et Roumanie) en au cours du mois de septembre. Stellantis a en effet annoncé qu’elle commencerait bientôt à importer les premiers modèles du constructeur automobile chinois sur le Vieux Continent dans lequel il a investi 1,5 milliard d’euros pour l’acquisition d’environ 21% de ses actions.
Les voitures seront distribuées via les canaux commerciaux de Stellantis, avec le soutien de directeurs généraux dédiés. Il y aura 200 points de vente d’ici la fin de l’année, dont ceux de Stellantis & You, et atteindra 500 d’ici 2026. Fin 2024, les opérations commerciales de Leapmotor seront également étendues au Moyen-Orient et à l’Afrique (Turquie, Israël et les territoires français d’outre-mer), l’Inde et l’Asie-Pacifique (Australie, Nouvelle-Zélande, Thaïlande, Malaisie et Inde) et enfin l’Amérique du Sud (Brésil et Chili).
Nous commencerons par les modèles C10 et T03 de Leapmotor qui sera bientôt disponible dans les premiers pays européens dont l’Italie.
Leapmotor C10 a été présenté au Salon automobile de Munich. C’est un Un SUV qui mesure 4 739 mm de long x 1 900 mm de large x 1 680 mm de haut, avec un empattement de 2 825 mm. Basé sur la plateforme LEAP3.0 développée par Leapmotor, il est crédité d’une autonomie de 420 km selon le cycle WLTP. Aucune autre spécification n’a été partagée, mais le modèle en Chine est proposé avec un moteur de 170 kW (231 ch) alimenté par une batterie avec des cellules LFP (lithium fer phosphate) de 69,9 kWh.
Le modèle Leapmotor T03 arrivera également, un petite voiture électrique conçue pour la ville qui mesure 3 620 mm de long x 1 652 mm de large x 1 605 mm de haut, avec un empattement de 2 400 mm. Stellantis ne parle que d’une autonomie WLTP de 265 km. Ce ne seront que les premiers d’une série de modèles que Stellantis a l’intention d’introduire en Europe. La feuille de route comprend un total de 6 voitures d’ici 2027.
Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a commenté :
La création de Leapmotor International constitue un grand pas en avant pour contribuer à résoudre le problème urgent du réchauffement climatique grâce à des modèles BEV de pointe capables de rivaliser avec les marques chinoises sur les marchés clés du monde entier. En tirant parti de notre présence mondiale actuelle, nous serons bientôt en mesure d’offrir à nos clients des véhicules électriques technologiquement avancés à des prix compétitifs, capables de dépasser les attentes. Grâce au leadership de Tianshu Xin, Leapmotor International a développé une stratégie commerciale et industrielle ambitieuse permettant de renforcer rapidement les canaux de distribution et de soutenir la croissance de Leapmotor, créant ainsi de la valeur pour les deux partenaires impliqués.
