Après Bahreïn, l’Arabie Saoudite et l’Australie, Les F2 et F3 reviennent en piste à Imola, pour le Grand Prix du Made in Italy et d’Émilie-Romagne. La 4ème épreuve du calendrier arrive après presque deux mois et, avec le retour en Europe, les deux championnats reprennent vie avec des épreuves classiques comme Monaco, l’Espagne, l’Autriche, la Grande-Bretagne, la Hongrie, la Belgique et Monza.
Tests gratuits, qualifications Et concours, la F2 et la F3 seront diffusées en direct sur Sky Sport F1. Les courses de F2 de dimanche seront visibles en direct et gratuitement sur Cielo (chaîne 26). Vous pourrez toujours suivre la Sprint Race le samedi sur Cielo mais en différé à 8h45, toujours le dimanche 19 mai.
Les programmes TV de la F2 et de la F3 à Imola, du GP Made in Italy et d’Émilie-Romagne
Venerdì 17 maggio 09.50: Prove libere F3 (Sky Sport F1) 11.00: Prove libere F2 (Sky Sport F1) 15.00: Qualifiche F3 (Sky Sport F1) 15.55: Qualifiche F2 (Sky Sport F1) Sabato 18 maggio 10.00: Sprint Race F3 (Sky Sport F1) 14.10: Sprint Race F2 (Sky Sport F1) Domenica 19 maggio 08.25: Feature Race F3 (Sky Sport F1) 08.45: Sprint Race F2 (differita su Cielo) 09.55: Feature Race F2 (Sky Sport F1 e Cielo)
IMOLA GP F2 et F3 2024 : LE CIRCUIT
Prénom: Circuit Enzo et Dino Ferrari
Emplacement: Imola, Italie
Longueur: 4 909 m
Nombre de courbes : 19GP IMOLA F2 et F3 2024 : LES CARACTÉRISTIQUES DE LA PISTE
La piste italienne légendaire est très technique, avec un seul très longue ligne droite principale, quelques petits tronçons, mais surtout virages très difficiles. Sur ce morceau, il est très important de trouver le rythme, car une fois que vous commencez la tournée, vous n’avez pas le temps de respirer et pendant 63 tours les pilotes devront être parfaits car la proximité des murs ne permet pas la moindre erreur.
A ces difficultés s’ajoutent également les hauts et les bas sont très présents sur ce morceau ce qui rend le freinage difficile Eaux minérales (courbes 11 et 12) où les pilotes arrivent très vite en descente et doivent freiner avec la voiture désorganisée, mais aussi le freinage du premier virage Rivazza (tour 17) également précédé d’une courte prolongation.
