Le Pont sur le Détroit est véritablement un attracteur d’ouvrages et dans cet esprit j’ai déjà porté à l’attention du Ministre Salvini le projet d’un nouveau terminal intermodal qui fera de l’aéroport Tito Minniti un “pont vers le pont”, le centre de un système de connexions avec un potentiel international.
La construction du Pont, la relance du Tito Minniti, le démarrage de dizaines de chantiers en Sicile et en Calabre sont les prémisses idéales pour repenser l’aéroport de Reggio de Calabre comme partie intégrante d’un système logistique qui s’adresse à un pool de millions de personnes. utilisateurs. Une nouvelle vision de l’aéroport calabrais, au centre d’un système de connexion intermodale, garantira le droit à la mobilité de milliers de Siciliens, rendra de plus en plus concrète la naissance de la zone métropolitaine du détroit et déclenchera des mécanismes de croissance qui sont actuellement inimaginable pour les entreprises, les services, le tourisme, le trafic de marchandises, l’économie.
Déjà ces dernières semaines, avec l’arrivée de Ryanair à Reggio de Calabre et l’introduction de nouvelles liaisons nationales et internationales, les utilisateurs de Messine sont revenus à ce que l’on peut définir comme « l’aéroport naturel ». Mais nous devons être encore plus ambitieux et aller au-delà de la modernisation, en réimaginant l’aéroport à la lumière de ce qui sera une nouvelle structure avec le Pont du Détroit et qui rendra le Tito Minniti de plus en plus stratégique. La voie à suivre est la création d’un nouveau terminal intermodal, de quatre nouveaux terminaux aéroportuaires éloignés et de nouveaux services par voie maritime (navires rapides) et pourquoi pas, également par voie aérienne à des fins touristiques.
Un aéroport ainsi conçu, en plus d’être stratégiquement situé par rapport au pont et au réseau ferroviaire et autoroutier, constituerait le point d’arrivée/départ des 4 nœuds d’échange maritime de Messine, Milazzo, des îles éoliennes du côté tyrrhénien. et Giardini Naxos-Taormina sur la mer Ionienne.
On ne peut qu’imaginer à quel point un tel aéroport amélioré pourrait devenir attractif au niveau mondial et s’inscrire dans un réseau d’infrastructures et de transports capable de multiplier les effets sur l’économie du Sud et donc sur l’emploi. D’un point de vue touristique, si le Pont constitue déjà à lui seul un moteur pour le secteur, imaginons à quel point notre magnifique territoire peut bénéficier d’un réseau de connexions rapides, intégrées et efficaces. Nous pouvons commencer à planifier tout cela maintenant que toutes les conditions sont réunies, que les ressources sont là, qu’il y a un gouvernement et surtout un ministre comme Matteo Salvini, qui investit d’énormes ressources dans les routes, les autoroutes et les chemins de fer.
J’ai commencé à illustrer la proposition au ministre Salvini et nous aurons l’occasion de l’approfondir le plus tôt possible, en poursuivant le chemin déjà entamé pour combler le déficit d’infrastructures avec le nord à travers des financements réels, des projets et des chantiers de construction.
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